中國(guó)汽車(chē)好在哪？大多數(shù)人恐怕都會(huì)首選“廉價(jià)”。但事實(shí)上，隨著全球物價(jià)高漲，汽車(chē)制造成本壓力也越來(lái)越大，打開(kāi)海外市場(chǎng)，光靠廉價(jià)的手段行不通了，產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣更能決定其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。  

　　據(jù)了解，目前經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，國(guó)內(nèi)已經(jīng)形成一條比較健全的商用車(chē)生產(chǎn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈，技術(shù)也相對(duì)成熟起來(lái)，擁有了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主品牌。再加上價(jià)格上一直都有優(yōu)勢(shì)，中國(guó)商用車(chē)比較適合發(fā)展中國(guó)家的用車(chē)需求，也輕松地打開(kāi)了海外市場(chǎng)。  

　　不過(guò)，打江山容易守江山難。中國(guó)重汽宣傳部主任郭化南強(qiáng)調(diào)說(shuō)：“中國(guó)重汽就是我國(guó)汽車(chē)出口的主要廠(chǎng)家之一。但在重卡上，現(xiàn)在不止是走低價(jià)路線(xiàn)這么簡(jiǎn)單，我們產(chǎn)品的質(zhì)量獲得海外市場(chǎng)的認(rèn)可才是最關(guān)鍵的?！?nbsp; 

　　據(jù)悉，因?yàn)槲覈?guó)出口的產(chǎn)品需要適應(yīng)中國(guó)特殊的路況和環(huán)境，必須經(jīng)受南北溫差大、司機(jī)使用習(xí)慣差異、地理?xiàng)l件復(fù)雜等特殊考驗(yàn)，這也直接增強(qiáng)了產(chǎn)品的適應(yīng)能力?！拔覀儺a(chǎn)品的耐力是非常好的，中國(guó)商用車(chē)負(fù)載能力也強(qiáng)，這就是優(yōu)勢(shì)。”郭化南自信地說(shuō)。“不過(guò)，在500馬力以上的超大馬力車(chē)型上，中國(guó)重汽還和一些名牌產(chǎn)品有差距。而在外觀(guān)上的改進(jìn)工作也在進(jìn)行中。”