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節(jié)能環(huán)保 福特全順引領綠色風尚
近年來，大氣污染導致的“霧霾天氣”令國人憂心不已，影響也愈發(fā)深遠。汽車尾氣作為大氣污染物的主要來源之一，一直是政府治理的對象。業(yè)內分析人士認為，在全國上下提倡低碳出行的背景下，未來幾年消費者將會對商務車的節(jié)能環(huán)保性能提出更高需求。可以說，強化節(jié)能環(huán)保概念將是未來幾年商務車市場的發(fā)展趨勢。
節(jié)能環(huán)保的輕客領軍者
據(jù)悉，在國內輕客領域，節(jié)能環(huán)保技術處于行業(yè)領先地位的，當屬福特全順系列輕客。新世代全順憑借德國最新一代節(jié)能環(huán)保技術的發(fā)動機，在國內輕客領域率先達到國V排放標準。這不僅使福特全順在2013年占據(jù)高端輕客市場份額的60%以上，2014年一季度的銷量也持續(xù)呈增長態(tài)勢。
強調節(jié)能環(huán)保的新世代全順采用了壁流式顆粒捕集器和安全高效的再生技術（EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)），在輕型柴油車領域減排效果最為明顯，該技術對汽車尾氣中PM2.5的顆粒物和氮氧化物排放具有顯著的清除效果。
歐洲領先的環(huán)保動力
新世代全順誕生于歐洲，其在歐洲多個國家均建有工廠，而全順系列的研發(fā)中心也設立在歐洲，國內生產的所有全順產品技術均源自歐洲，真正做到技術同步于歐洲。
動力技術方面，新世代全順搭載了行業(yè)領先的福特PUMA發(fā)動機，有2.2L、2.4L兩個排量可選。以福特PUMA2.2L發(fā)動機為例，其采用德國Continental最新一代高壓共軌電控技術，更為有效地解決了針閥遲滯現(xiàn)象帶來的不利影響，實現(xiàn)了更大的功率、更少的碳煙排放、更小的噪聲和更佳的燃油經(jīng)濟性。發(fā)動機可承受的最大爆發(fā)壓力增加至160Bar，同時采用GFT六速變速箱，最大功率達到155Ps，最大扭矩為385N.m。
操控方面，新世代全順采用麥弗遜式獨立前懸掛及后霍奇基斯后懸掛搭配，輕松克服顛簸路面，結合液壓式離合器，穩(wěn)定性能更好，讓用戶擁有順暢自如的駕駛感受。不僅如此，該車百公里油耗僅為8.6L，能夠幫助用戶最大限度地降低燃油成本。
未來輕客更加注重節(jié)能降耗
隨著我國逐步加大對大氣污染治理，以及對機動車節(jié)能降耗的鼓勵，未來節(jié)能環(huán)保的輕客產品需求勢必會進一步加大。而江鈴汽車對這種未來輕客的發(fā)展趨勢已有所布局。
據(jù)江鈴汽車的公告顯示，江鈴福特全順未來將從美國福特汽車引進一款全新渦輪增壓汽油發(fā)動機——I42.0LGTDI（燃油經(jīng)濟提升型）發(fā)動機。該款發(fā)動機將進一步提升車輛的燃油經(jīng)濟性，并幫助全順在節(jié)能環(huán)保概念上進一步領先于業(yè)內其他競品。
分析人士認為，在未來輕客市場，誰先滿足排放升級，誰就將在未來輕客市場競爭中占據(jù)主導地位。目前，福特全順全系車型已經(jīng)全部達到國IV排放標準，而新世代全順在輕型柴油車領域更率先達到國V排放標準。在節(jié)能減排方面達到目前技術最高點的福特全順，已經(jīng)掌握了沖擊未來輕客市場一張關鍵王牌。
