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真空增壓式制動(dòng)鼓反應(yīng)遲緩怎么辦?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-21

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此故障表現(xiàn)在使用制動(dòng)時(shí)有踏空現(xiàn)象，它與總泵缺汕或制動(dòng)系統(tǒng)漏油相似，但它與缺油、漏油又有區(qū)別，如連續(xù)再踩制動(dòng)踏板，它又有很好的制動(dòng)效果。此種故障相當(dāng)危險(xiǎn)，原因是每次制動(dòng)都要連續(xù)踏下踏板幾次，這將導(dǎo)致真空消耗過(guò)甚，出現(xiàn)無(wú)制動(dòng)的現(xiàn)象。因此必須立即著手排除，否則對(duì)行車(chē)安全極為不利。造成此種故障的主要原因是:①?zèng)]有對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查、調(diào)整，致使制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大.②制動(dòng)液過(guò)臟，臟物破壞了回油閥的密封性，山于該裝置在結(jié)構(gòu)上的原因，助力泵的貯液部分有限，如蹄片與鼓的間隙過(guò)大，將出現(xiàn)一腳制動(dòng)不能使蹄片與制動(dòng)鼓接觸，從而 導(dǎo)致連續(xù)踏幾腳現(xiàn)象。③按要求，在回油閥之后的管道內(nèi)應(yīng)保持有一定的余壓，以保證下次制動(dòng)時(shí)能及時(shí)起作用。若管道內(nèi)的臟物過(guò)多，將導(dǎo)致回油閥的密封性受到破壞，從而造成回油過(guò)甚。排除此故障的方法是:①按規(guī)定對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查、調(diào)整。常用的檢查方法是:制動(dòng)踏板的空行程不應(yīng) 大于全行程的1/2，如達(dá)不到此要求，應(yīng)對(duì)制動(dòng)鼓與蹄片的間隙進(jìn)行調(diào)整，標(biāo)準(zhǔn)的間隙應(yīng)為0. 3mm.②如臟物過(guò)多，應(yīng)更換全部制動(dòng)液，更換制動(dòng)液前應(yīng)對(duì)全車(chē)管道進(jìn)行清洗(用酒精)。: 回答者：網(wǎng)友

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