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剎動(dòng)不良的前牟輪經(jīng)檢查,其制動(dòng)鼓尺寸及.度、蹄片厚度、蹄片與鼓接觸面積、制動(dòng)間陳等均無(wú)異常,為什么不拖印呢?
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-01-21
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答:以車(chē)胎拖印來(lái)檢查制動(dòng)效能是一種錯(cuò)誤的做法,不拖印的
車(chē)輪
不一定制動(dòng)效能不良。車(chē)輪不拖印的原因很多,如地形、路面、車(chē)架變形、前軸移位、前鋼板彈簧彈力等。尤其是前輪制動(dòng),一般不要求輪胎拖印,因?yàn)橐话丬?chē)輛載荷重心偏于后端,若左右前輪都拖印,那將會(huì)引起轉(zhuǎn)向、懸掛
機(jī)件的損傷。因此,當(dāng)一側(cè)前輪出現(xiàn)拖印現(xiàn)象時(shí),應(yīng)該檢查、調(diào)整該側(cè),至少對(duì)兩前輪制動(dòng)器進(jìn)行對(duì)比性檢查。
一側(cè)前輪拖印跑偏,原因一般是該輪制動(dòng)鼓與輪級(jí)軸承同軸度偏差過(guò)大。當(dāng)前輪制動(dòng)時(shí),處在偏心位置的鼓內(nèi)的兩蹄片緊壓在鼓壁上,鼓旋轉(zhuǎn)一周就有兩次松兩次緊。當(dāng)制動(dòng)急劇時(shí),偏中面的制動(dòng)鼓就會(huì)軋住在兩蹄片的空檔之中,俗稱(chēng)制動(dòng)鼓抱死,所以車(chē)輪拖印并不說(shuō)明其制動(dòng)效能良好。
回答者:網(wǎng)友
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