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怎樣檢查和調(diào)整方向盤游動間隙?

提問者:網(wǎng)友 2020-07-02
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就是轉(zhuǎn)動方向盤車輪不動方向盤自由轉(zhuǎn)動的角度,一般在15度到30度之間,不同的車自由間隙不同,15度到30度之間
回答者:網(wǎng)友
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游隙檢查器來檢查方向盤的游動間隙,汽車應(yīng)停放在平坦路面進(jìn)行檢查,并且應(yīng)使前輪處于直線行駛位置。將檢查器的刻度盤和指針,分別夾持在方向盤軸管和方向盤上,然后向左(右)轉(zhuǎn)動方向盤至感到有阻力以己住這時指針?biāo)傅奈恢?,再反向轉(zhuǎn)動至感到有阻力時為止,此時指針在刻度盤七所轉(zhuǎn)過的角度即方向盤的游動間隙。當(dāng)方向盤在左右兩個極限位置時,方向盤外緣所在轉(zhuǎn)過的弧長,也反映方向盤的游動間隙,解放CA141應(yīng)小于6 0mm或15°,北京BJ212應(yīng)小于 37mm或100,東風(fēng)EQ240為65-80mm或15°一200°

回答者:網(wǎng)友
方向盤自由間隙的檢查應(yīng)采取分段式檢查的方法,逐一進(jìn)行分析,具體步驟如下:
  1、由一人抓緊轉(zhuǎn)向垂臂,另一個轉(zhuǎn)動方向盤,若自由轉(zhuǎn)角大,則表明方向器松曠,應(yīng)予調(diào)整。否則繼續(xù)檢查。
  2、由一人轉(zhuǎn)動方向盤,另一人觀察轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)各球頭銷是否松曠,如松曠時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或拆除,更換磨損件,否則繼續(xù)檢查。
  3、用千斤頂或汽車提升機(jī)使前輪離開地面。在垂直方向搖動轉(zhuǎn)向輪,如有松曠則為主銷與襯套間隙過大,應(yīng)予修復(fù);在橫向搖動轉(zhuǎn)向輪,如有松曠則為輪轂軸承間隙過大,應(yīng)予調(diào)整
回答者:網(wǎng)友
就是轉(zhuǎn)動方向盤車輪不動方向盤自由轉(zhuǎn)動的角度,一般在15度到30度之間,不同的車自由間隙不同,15度到30度之間.
回答者:網(wǎng)友
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