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后傳動(dòng)齒輪的型式是什么?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-12

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答:目前各類車輛的后傳動(dòng)齒輪都是一對(duì)大小八字齒輪。二十年代以后，側(cè)鏈條傳動(dòng)已被淘汰，傳動(dòng)軸出現(xiàn)之后，蝸輪蝸桿傳動(dòng)曾被用到載重汽車上?，F(xiàn)代汽車的后傳驅(qū)動(dòng)通常都是用一對(duì)大小八字齒輪。這種傳動(dòng)型式是在傳動(dòng)軸上連接一個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪(小八字齒輪)，在差速器殼上裝接一個(gè)從動(dòng)齒輪(大八字齒輪)，組成減速器的一道減速，在一對(duì)大小八字齒輪與差速器之間加一對(duì)二道減速正齒輪或斜齒輪就成為雙級(jí)減速。一對(duì)大小八字齒輪可以是正齒輪、螺旋形齒輪或雙曲線齒輪。由于正齒輪傳動(dòng)時(shí)容易發(fā)生響聲，因此很快被淘汰。螺旋形齒輪及雙曲線齒輪最為常用。雙曲線齒輪常用于小車和輕型貨車中，這種齒輪的齒面為雙曲面，驅(qū)動(dòng)齒輪軸的中心線可以在從動(dòng)齒輪中心線之下，所以傳動(dòng)軸的位置可以降低，汽車的車身也就可以降低，同時(shí)車輛重心也隨之下降，有利于車輛高速行駛。通常載重汽車上小八字齒輪的齒數(shù)為5個(gè)或s個(gè)，減速器齒輪的總速比不成整數(shù)，這是為了使每組嚙合的齒輪牙齒都能均勻地嚙合而達(dá)到平均磨耗，以保持減速器齒輪傳動(dòng)的平順性。: 回答者：網(wǎng)友

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