神龍汽車合資自主車型將在明年春節(jié)后亮相,并掛上東風(fēng)“雙飛燕”LOGO,合資自主又在一定意義上取得突破。
東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理朱福壽于今日做客中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng),首次回應(yīng)東風(fēng)集團(tuán)入股PSA,開(kāi)展國(guó)際合作半年來(lái)的背后故事?！皷|風(fēng)集團(tuán)與PSA簽署合作協(xié)議,通過(guò)戰(zhàn)略投資的形式開(kāi)展國(guó)際合作,是中國(guó)汽車企業(yè)國(guó)際合資合作的一次創(chuàng)新嘗試,目前來(lái)看,取得的成果較為滿意?！敝旄壅f(shuō)。
2014年03月26日,東風(fēng)汽車公司董事會(huì)主席徐平和PSA(標(biāo)致雪鐵龍)集團(tuán)管理委員會(huì)主席瓦蘭,共同簽署了加強(qiáng)合作的最終協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,東風(fēng)汽車公司將向標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的定向增發(fā)股份投資8億歐元,占股14%,正式成為與法國(guó)政府、標(biāo)致家族并列的第一大股東。
距離雙方簽署協(xié)議半年有余,東風(fēng)汽車公司這一頗具“吃螃蟹”的國(guó)際合作,取得了怎樣的效果?東風(fēng)汽車公司的實(shí)際感受又是什么?朱福壽總經(jīng)理對(duì)這些疑問(wèn),給予了三個(gè)方面的回答。
首先,“戰(zhàn)略投資半年來(lái),比預(yù)想中的要好”,東風(fēng)汽車通過(guò)資本形式,定向增發(fā)股份投資8億歐元,“當(dāng)初購(gòu)入價(jià)格是7.23歐元/股,目前來(lái)看股票價(jià)格維持在11歐元區(qū)間,單從股票賬面價(jià)格來(lái)看,東風(fēng)入股PSA這筆買賣,沒(méi)有虧。戰(zhàn)略投資的實(shí)際價(jià)值,沒(méi)有縮水?！?BR>
其次,從PSA方面公布的營(yíng)業(yè)財(cái)報(bào)看來(lái),2014年上半年合并收入276億歐元,整車部門收入186億歐元,與2013年上半年相比持平,可喜的是合并運(yùn)營(yíng)收入大幅增加,達(dá)到4.77億歐元,整車部門經(jīng)營(yíng)成果為700萬(wàn)歐元,集團(tuán)自由現(xiàn)金流達(dá)到15.14億歐元。
“用PSA集團(tuán)主席瓦蘭的話說(shuō),目前正在‘重回賽道’,PSA集團(tuán)逐步走入良性循環(huán)的軌道。”朱福壽對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者說(shuō)。
最后一點(diǎn),也是最重要的一點(diǎn),即東風(fēng)集團(tuán)入股PSA,是建立在多個(gè)框架協(xié)議基礎(chǔ)上:并非單純的資本輸出,而是要在研發(fā)、技術(shù)中心、渠道、銷售和平臺(tái)建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域,開(kāi)展深入性的戰(zhàn)略聯(lián)盟合作。
“基于東風(fēng)汽車與PSA在技術(shù)方面的合作,明年春節(jié)過(guò)后,神龍合資公司首款合資自主車型,掛東風(fēng)‘雙飛燕’LOGO,將正式亮相。”朱福壽說(shuō)。
按照東風(fēng)與PSA此前簽署的合作協(xié)議:PSA將加速推進(jìn)合資公司神龍汽車的發(fā)展,在目前3個(gè)生產(chǎn)工廠,75萬(wàn)輛的產(chǎn)能基礎(chǔ)上,啟動(dòng)第四工廠的建設(shè),使其在2020年達(dá)到年產(chǎn)銷150萬(wàn)輛的規(guī)模。
“研發(fā)方面,PSA和東風(fēng)汽車在中國(guó)創(chuàng)立共同的研發(fā)中心,這項(xiàng)工作也正在開(kāi)展中,屆時(shí)將進(jìn)一步有助雙方在技術(shù)領(lǐng)域的合作與交流”朱福壽說(shuō)。
