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東風(fēng)風(fēng)行中期事業(yè)計(jì)劃 2025劍指2%市場(chǎng)份額

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-05-13
  從東風(fēng)汽車(chē)公司開(kāi)始參照通用,對(duì)其三大乘用車(chē)品牌進(jìn)行規(guī)劃,關(guān)于其各自扮演角色的揣測(cè)從未停止。4月19日,在東風(fēng)汽車(chē)發(fā)布東風(fēng)乘用車(chē)品牌的同一天,作為其中子品牌之一的東風(fēng)風(fēng)行也發(fā)布其2013-2017年中期事業(yè)計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃,東風(fēng)風(fēng)行到2017年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛,進(jìn)入乘用車(chē)自主品牌第二陣營(yíng)。  
    
  7款新車(chē)MPV過(guò)半  
    
  “通用讓旗下子公司分別定位不同的細(xì)分市場(chǎng),有效避免了競(jìng)爭(zhēng)損耗。”對(duì)于之前東風(fēng)乘用車(chē)對(duì)標(biāo)通用的說(shuō)法,東風(fēng)柳汽黨委書(shū)記兼副總經(jīng)理覃柳明告訴記者,東風(fēng)乘用車(chē)所指的對(duì)標(biāo),指的是學(xué)習(xí)通用解決分公司之間相互競(jìng)爭(zhēng)的品牌管理模式,而不是生硬地將風(fēng)神、風(fēng)行、風(fēng)度與別克、雪佛蘭等品牌的對(duì)號(hào)入座?!?nbsp; 
    
  然而,相比涇渭分明的通用諸品牌,東風(fēng)乘用車(chē)即便將三大子品牌定位進(jìn)一步明確,但在未來(lái)一段時(shí)間里仍然無(wú)法避免相互之間的競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)此,覃柳明坦言,定位之間的差異在短期內(nèi)可能看不出來(lái)。然而經(jīng)過(guò)一兩代的發(fā)展,產(chǎn)品差異性也隨之顯現(xiàn)。  
    
  按照這樣的邏輯,產(chǎn)品線(xiàn)有些近似的風(fēng)行和風(fēng)度如何明確其戰(zhàn)略尤為重要。根據(jù)東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布2013-2017年中期事業(yè)計(jì)劃,其2013-2016年的7款新車(chē)的市場(chǎng)布局中,4款均為MPV車(chē)型,并涉及商務(wù)MPV和家用MPV兩大系列。  
    
  2025年超2%乘用車(chē)份額  
    
  事實(shí)上,東風(fēng)風(fēng)行要做的不僅僅是“MPV制造專(zhuān)家”。柳汽已經(jīng)度過(guò)了產(chǎn)品的匱乏期,風(fēng)行乘用車(chē)品牌形成了“風(fēng)行CM7”“風(fēng)行菱智”以及“風(fēng)行景逸”三大系列車(chē)型。  
    
  而此次發(fā)布的中期事業(yè)計(jì)劃指出,通過(guò)對(duì)產(chǎn)品線(xiàn)的全面布局和銷(xiāo)量規(guī)模的不斷擴(kuò)張,東風(fēng)柳汽規(guī)劃在2025年前實(shí)現(xiàn)超過(guò)2%的乘用車(chē)市場(chǎng)份額,從而晉升為主流汽車(chē)制造商。  
    
  產(chǎn)品線(xiàn)上,除MPV市場(chǎng)外,東風(fēng)柳汽面向家轎市場(chǎng)和SUV市場(chǎng)也正不斷完善其產(chǎn)品線(xiàn)。2013與2014年將分別推出新款SUV和全新三廂轎車(chē)產(chǎn)品。  
    
  此外,面對(duì)此前推進(jìn)并不順利的東風(fēng)品牌協(xié)同店模式,覃柳明告訴記者,未來(lái)該模式一方面會(huì)在三四線(xiàn)市場(chǎng)或建店意愿不強(qiáng)的區(qū)域?qū)嵤?,?jié)約渠道建設(shè)成本。同時(shí),對(duì)于各品牌現(xiàn)在的獨(dú)立網(wǎng)點(diǎn),則計(jì)劃實(shí)施服務(wù)方面的共享協(xié)同,從而有效提高服務(wù)滿(mǎn)意度。并且他稱(chēng),目前已經(jīng)啟動(dòng)對(duì)協(xié)同店的銷(xiāo)售不用品牌車(chē)型的培訓(xùn)。  
    
  風(fēng)行MPV產(chǎn)品布局規(guī)劃  
    
  記者了解到,近期于上海車(chē)展發(fā)布的高端公務(wù)車(chē)風(fēng)行CM7,將與現(xiàn)有風(fēng)行菱智產(chǎn)品———菱智M5與菱智M3/V3共同實(shí)現(xiàn)對(duì)商務(wù)MPV高、中、低市場(chǎng)的全方位布陣。而在家用MPV市場(chǎng)方面,東風(fēng)柳汽透露,將在未來(lái)的5年內(nèi),推出多款車(chē)型,布局家用多功能代步、休閑市場(chǎng),前景很是值得期待。  
    
  

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