“推廣應(yīng)用綠色輪胎產(chǎn)品既是企業(yè)的責(zé)任，也應(yīng)是全社會(huì)的共識(shí)。只有加快輪胎產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)綠色制造，才能推動(dòng)我國(guó)從輪胎生產(chǎn)大國(guó)跨入強(qiáng)國(guó)之列。”近日，全國(guó)人大代表、風(fēng)神輪胎股份有限公司董事長(zhǎng)王鋒在接受記者采訪時(shí)表示，今年他向全國(guó)兩會(huì)提交的建議中，其中之一就是以立法來(lái)推進(jìn)綠色輪胎的發(fā)展。  
　　  
　　據(jù)了解，綠色輪胎的推動(dòng)起始于歐盟，主要法規(guī)包括REACH法規(guī)和輪胎標(biāo)簽法。歐盟REACH法規(guī)從2010年1月1日起開(kāi)始實(shí)施;去年年底，歐盟輪胎標(biāo)簽法規(guī)也正式實(shí)施，對(duì)輪胎質(zhì)量提出了更高的要求?！斑@對(duì)于我國(guó)輪胎行業(yè)來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。挑戰(zhàn)是提高了產(chǎn)品的技術(shù)門(mén)檻，增加了生產(chǎn)成本;而機(jī)遇是有助于輪胎生產(chǎn)企業(yè)積極進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，規(guī)范和提升輪胎發(fā)展水平。因此，面對(duì)全球化帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，中國(guó)應(yīng)該在全球化競(jìng)爭(zhēng)中抓住機(jī)遇，把壓力變成追趕的動(dòng)力?！蓖蹁h表示。  
　　  
　　值得欣喜的是，近期我國(guó)輪胎綠色制造業(yè)風(fēng)生水起，很多企業(yè)也加大了技術(shù)創(chuàng)新的步伐。但是，我國(guó)綠色輪胎的比例還較低，相當(dāng)多的企業(yè)為了應(yīng)付出口歐盟標(biāo)準(zhǔn)要求，在國(guó)內(nèi)和出口執(zhí)行兩套標(biāo)準(zhǔn)。歐盟等國(guó)在享受著我們生產(chǎn)的綠色輪胎，而國(guó)內(nèi)卻基本不用。  
　　  
　　王鋒認(rèn)為，認(rèn)識(shí)上的缺失，是綠色輪胎不能形成市場(chǎng)氣候的關(guān)鍵因素。此外，在綠色輪胎推行中，國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)的確立和支持也很重要，如果沒(méi)有硬性的法規(guī)，輪胎產(chǎn)品的升級(jí)就不可能提速。  
　　  
　　為此，他建議，在產(chǎn)業(yè)升級(jí)、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過(guò)程中，我國(guó)推廣綠色輪胎應(yīng)從兩方面下功夫：一方面，以法律法規(guī)的強(qiáng)制約束力加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)綠色、低碳、循環(huán)發(fā)展，提升發(fā)展的質(zhì)量和效益;另一方面，由國(guó)家工信部、科技部、環(huán)保部等部委牽頭，對(duì)在綠色、低碳、循環(huán)發(fā)展中敢于擔(dān)當(dāng)、率先行動(dòng)并作出突出貢獻(xiàn)的企業(yè)，進(jìn)行嘉獎(jiǎng)，并對(duì)獲獎(jiǎng)企業(yè)給予財(cái)稅政策等支持。