來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)顯示，上半年我國(guó)生產(chǎn)汽車363.03萬(wàn)輛，銷售353.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.94%和26.71%。統(tǒng)計(jì)還顯示，上半年乘用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)259.63萬(wàn)輛，銷售251.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.30%和36.53%；商用車產(chǎn)銷103.40萬(wàn)輛和102.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.16%和7.71%。 

　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，由于年內(nèi)新車頻出，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)不可避免，同時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致一些廠家?guī)齑嬖龆?，下半年汽車產(chǎn)銷增幅會(huì)趨緩。但全年產(chǎn)銷仍有可能同比保持20%左右的增幅。 

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，1到6月，銷量排名前十位的汽車制造企業(yè)依次是：上汽、一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、北汽、奇瑞、哈飛、廣汽、吉利和華晨，分別銷售62.14萬(wàn)輛、56.29萬(wàn)輛、45.42萬(wàn)輛、36.91萬(wàn)輛、33.71萬(wàn)輛、14.42萬(wàn)輛、14.13萬(wàn)輛、12.66萬(wàn)輛、10.59萬(wàn)輛和9.22萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)54.85%、23.28%、26.10%、8.39%、11.94%、72.15%、9.61%、15.41%、55.62%和62.11%。1―6月，上述十家企業(yè)共銷售汽車295.49萬(wàn)輛，占汽車銷售總量的83.59%。 

　　從企業(yè)提供的數(shù)據(jù)來(lái)看，上海通用汽車以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)奪得半年銷量冠軍，共銷售汽車201901輛，與去年同期相比，增長(zhǎng)高達(dá)49%。而來(lái)自大眾汽車集團(tuán)的資料顯示，上半年大眾汽車集團(tuán)中國(guó)及其兩家合資企業(yè)上海大眾和一汽―大眾的銷售量同比增長(zhǎng)了30.2　%。包括進(jìn)口車在內(nèi)，大眾汽車集團(tuán)2006年1―6月的實(shí)際銷售量為345375輛，遠(yuǎn)超2005年上半年265345輛的業(yè)績(jī)。眾目關(guān)注下的大眾汽車終于在止跌后迎來(lái)了上半年銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)，以17.1%的市場(chǎng)份額繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)轎車市場(chǎng)。自主品牌奇瑞汽車更是通過(guò)“奔騰06”戰(zhàn)略的實(shí)施，1―6月累計(jì)銷售14.42萬(wàn)輛，昂首挺進(jìn)乘用車四強(qiáng)行列，這不僅是繼去年奇瑞挺進(jìn)八強(qiáng)之后的又一輪升級(jí)，充分體現(xiàn)了自主品牌強(qiáng)大的生命力，也是自主品牌有史以來(lái)的最好成績(jī)。同時(shí)奇瑞還在上半年中國(guó)十大汽車集團(tuán)中以同比72.1%的增幅取得第一名，成為成長(zhǎng)最快的汽車集團(tuán)。