2011年2月份，東風商用車發(fā)動機廠4H發(fā)動機切換到新建的4H裝配線進行獨立生產(chǎn)。這標志著4H裝配線已完全具備年產(chǎn)三萬臺的批量生產(chǎn)能力，將進一步帶動dCi11發(fā)動機產(chǎn)量的提升。   
　　
　　4H裝配線于2010年10月份開始設備安裝，12月份進行調試和人員培訓，２０１１年1月份開始小批量生產(chǎn)。新建成的4H裝配線達到國內領先水平。據(jù)介紹，4H裝配線采用了先進的信息化技術，生產(chǎn)線上所有檢測數(shù)據(jù)，包括生產(chǎn)情況、質量情況和設備狀況等，都會自動傳輸?shù)浇K端服務器，便于管理者隨時掌握生產(chǎn)線狀況。同時，又能把相關數(shù)據(jù)儲存到光盤上，便于維修人員查閱。生產(chǎn)線采取內外裝一體化設計，避免內外裝分開設計所造成的在制品多、環(huán)節(jié)松散等不利現(xiàn)象，有利于降低庫存和提高生產(chǎn)效率。在物流方面，4H裝配線引進RGV無線取電自動往復輸送小車、AGV自動輸送小車等，使線邊整潔、物流順暢。   
      
　　據(jù)悉，目前4H發(fā)動機裝配質量穩(wěn)定，試驗一次合格率達到96%。在保證生產(chǎn)的同時，生產(chǎn)線還將進一步完善，目標是建成無塵車間，并引進“Stopline”（停線）管理，形成快速反應機制。 

東風商用車發(fā)動機廠4H裝配線進行獨立生產(chǎn)