日本電裝(Denso Corporation)與日本揖斐電株式會社(Ibiden Co)結(jié)成資本聯(lián)盟及企業(yè)聯(lián)盟，共同研發(fā)下一代汽車廢氣排放系統(tǒng)。
聯(lián)盟成立后，日本揖斐電株式會社將其產(chǎn)品優(yōu)勢——高性能的陶瓷材料(ceramic material)與電裝在產(chǎn)品研發(fā)中的專業(yè)知識相結(jié)合，系統(tǒng)化地研發(fā)多款結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉的汽車尾氣排放系統(tǒng)。電裝將通過第三方配置(third-party allocation)來收購日本揖斐電株式會社的庫存股票(未發(fā)行股票，treasury stock)。此外，動力總成日益多元化，為響應(yīng)市場需求，兩家公司將考慮開展汽車電氣化(vehicle electrification)領(lǐng)域的合作，使該進程的推進更為高效化。
本次合作是由于兩家公司的利益需求相同，且全球汽車尾氣排放規(guī)劃越發(fā)嚴(yán)苛，迫使企業(yè)不斷提升內(nèi)燃機的效能。本次的聯(lián)盟合作加速了高性能內(nèi)燃機(包括：汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機、混動發(fā)動機及插電式混動發(fā)電機)尾氣排放系統(tǒng)的研發(fā)進程。
電裝研發(fā)、提供了多款系統(tǒng)部件，以便在工作循環(huán)期間更好地控制汽油發(fā)動機及柴油發(fā)動機的進氣、功率及尾氣排放等事宜。而日本揖斐電株式會社則致力于其陶瓷業(yè)務(wù)并積極研發(fā)高性能的陶瓷材料，并將其應(yīng)用到柴油微粒過濾器(DPF)及柴油機的廢氣排放系統(tǒng)。
