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配件價(jià)格低 汽配展成私車(chē)主采購(gòu)會(huì)
第56屆全國(guó)汽車(chē)配件交易會(huì)在南京國(guó)際展覽中心開(kāi)幕后出現(xiàn)了一個(gè)特有的景觀：許多南京私家車(chē)主趕到會(huì)上，為自家的愛(ài)車(chē)淘零配件。
主流轎車(chē)的零配件展位，吸引了許多私家車(chē)主圍觀看貨。常州的一位參展商說(shuō)，這些配件都是他們按照整車(chē)配套廠的規(guī)范生產(chǎn)的，在質(zhì)量上沒(méi)有問(wèn)題，但在宣傳上就不能說(shuō)是某某品牌的某某零件，只能說(shuō)這個(gè)零件適用于某某車(chē)型，價(jià)格要比4S店壟斷的零配件價(jià)格低上三到四成。
除了會(huì)場(chǎng)內(nèi)的參展商外，國(guó)展中心外的廣場(chǎng)上、草坪上，甚至是大門(mén)口都有廠商設(shè)立的展點(diǎn)。天津市紅巖汽車(chē)齒輪廠的周先生說(shuō)，因?yàn)閲?guó)內(nèi)汽車(chē)發(fā)展的速度太快，零配件企業(yè)也許剛剛上馬一個(gè)項(xiàng)目，配套的整車(chē)就停產(chǎn)了，零配件同樣也就被淘汰了，因此要求廠家有敏銳的市場(chǎng)洞察力，這個(gè)能力的得來(lái)主要依托于全國(guó)性的零配件展會(huì)。
