作者從躍進(jìn)股份市場(chǎng)部獲悉：躍進(jìn)股份自2003年5月份完成對(duì)重型卡車的市場(chǎng)調(diào)研和可行性論證后，隨即進(jìn)入設(shè)計(jì)階段，2004年初設(shè)計(jì)出樣車，經(jīng)過(guò)3萬(wàn)公里道路性能及可靠性試驗(yàn)，性能達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)。

　　首批躍進(jìn)重型載貨車系列涵蓋3個(gè)基本車型：NJ1250載貨車、NJ4180牽引車和NJ3250自卸車。駕駛室造型設(shè)計(jì)吸取了歐洲和日本設(shè)計(jì)風(fēng)格，駕駛室采取港灣式儀表板設(shè)計(jì)，車門玻璃窗采用向下延伸設(shè)計(jì)，增設(shè)下視窗，駕駛室視野開(kāi)闊。該系列車型采用斯泰爾360馬力大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力配置強(qiáng)，滿載狀態(tài)下的最高時(shí)速可達(dá)110公里，高速性能好，承載能力強(qiáng)。

　　目前國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)，濟(jì)南重汽與沃爾沃合資，東風(fēng)成功與日產(chǎn)聯(lián)姻，北汽福田與奔馳的合作也有了眉目；甚至前段時(shí)間，有消息稱，南汽的合作方意大利依維柯將與重慶紅巖共同開(kāi)發(fā)生產(chǎn)高中檔重型汽車，目標(biāo)是到2008年全年產(chǎn)銷重型汽車4萬(wàn)臺(tái)。那么南汽重卡項(xiàng)目是否會(huì)引入合作呢？

　　對(duì)此王耀平表示，南汽也在考慮，但目前時(shí)機(jī)不到，因?yàn)閲?guó)外成熟的重卡售價(jià)動(dòng)輒幾十萬(wàn)、上百萬(wàn)元，中國(guó)的消費(fèi)者一時(shí)還難以接受，目前南汽自行開(kāi)發(fā)的重卡產(chǎn)品貼近中國(guó)路況和使用條件，切合實(shí)際的滿足消費(fèi)者的需求。