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如何檢查汽車傳動軸的彎曲情況

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-09

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　　傳動軸的故障診斷　　萬向傳動裝置由于經(jīng)常受汽車在復雜道路上行駛的影響，使傳動軸在其角度和長度不斷變化情況下傳遞轉矩，因此常出現(xiàn)傳動軸動不平衡、萬向節(jié)與中間支撐松曠、發(fā)響等故障?！　?）傳動軸的常見故障分析　　故障一、汽車起步時有撞擊聲，行駛中始終有異響?！　‖F(xiàn)象汽車在起步時，有撞擊聲；在行駛重，當車速變換或高速檔低速行駛時，也有撞擊聲出現(xiàn)，整個行駛過程中，幾乎響聲不斷?！　≡颉　鲃虞S某一突緣連接處有松動。　　萬向節(jié)軸頸和軸承磨損松曠?！　≈虚g軸承支架固定螺栓松動。　　中間軸承內(nèi)座圈松曠或減振橡皮損壞?！　、后鋼板彈簧上的騎馬螺栓松動。　　診斷　　汽車行駛中突然改變速度時，總有一聲金屬敲擊響，多數(shù)為個別突緣或萬向節(jié)軸承松曠?！　≈苿訙p速時，傳動軸出現(xiàn)沉重的金屬撞擊聲，應檢查后鋼板彈簧上的騎馬螺栓是否松動。　　起步或行駛中，始終有明顯異響并有振動感，則一般為中間軸承支架的固定螺栓嚴重松動或中間軸承損壞?！　∑鸩胶妥儞Q車速時，撞擊聲明顯，汽車低速行駛時比高速時異響明顯，表明中間軸承內(nèi)座圈配合松動。　　停車后，目測和晃動傳動軸各部，可驗證以上診斷?！　」收隙?、起步時無異響，行駛中卻有異響?！　‖F(xiàn)象汽車起步時雖無異響，但當加速時異響出現(xiàn)，，脫檔滑行時響聲明顯。　　原因　　滑動叉安裝錯位，造成傳動軸兩端的萬向節(jié)叉不再同一平面內(nèi)?！　≈虚g軸承磨損松曠，潤滑不良或輕度損傷。　　支架歪斜，橫梁鉚釘松動，減振橡膠墊塊失效?！　∪f向節(jié)裝配過緊，轉動不靈活。　　診斷　　低速行駛時出現(xiàn)清脆而有節(jié)奏的金屬敲擊聲，脫檔滑行時響聲清晰存在，多數(shù)為萬向節(jié)軸承外圈壓緊過甚，使之轉動不靈活。這種故障往往發(fā)生在拆修之后?！　√岣哕囁俸箜懧曉龃?，脫檔滑行尤為明顯，直到停車后消失。一般為中間軸承響，若響聲混濁，沉悶而連續(xù)，說明軸承散架，可拆下傳動軸掛檔運轉，驗證響聲是否出自中間軸承。若響聲是連續(xù)的，可旋松軸承蓋螺栓。若響聲消失，表明中間軸承安裝偏斜，若仍有響聲，則應檢查軸承的潤滑情況。若響聲雜亂，時而出現(xiàn)不規(guī)則的撞擊聲，則應檢查傳動軸萬向節(jié)叉的排列情況?！　「咚贂r傳動軸有異響，脫檔滑行時也不消失，則應檢查中間軸承座圈表面是否有損傷以及支架的安裝情況?！　」收先盒旭傊邪l(fā)出周期性的響聲，速度越高響聲越大。　　現(xiàn)象在萬向節(jié)和滑動叉技術狀況良好時，汽車行駛中發(fā)出周期性的響聲。速度越高響聲越大，甚至伴隨有車身振動，握轉向盤的手感覺麻木?！　≡颉　鲃虞S上的平衡塊脫落?！　鲃虞S彎曲或傳動軸管凹陷?！　鲃虞S管與萬向節(jié)叉焊接不正或傳動軸未進行過動平衡試驗和校準?！　』瑒硬姘惭b錯位，造成傳動軸兩端的萬向節(jié)叉不在同一平面內(nèi)，不滿足等角速傳動條件?！　≈虚g支撐吊架的固定螺栓松動或萬向節(jié)突緣盤連接螺栓松動，使傳動軸偏斜?！　」收显\斷與排除方法　　檢查傳動軸管是否凹陷?！　z查傳動軸管上的平衡片是否脫落?！　z查伸縮叉安裝是否正確?！　〔鹣聜鲃虞S進行動平衡試驗，彎曲應校直?！　z查中間支撐吊架的固定螺栓和萬向節(jié)突緣叉連接螺栓是否松動，若有松動，則異響由此引起?！　」收纤模翰煌r時，傳動軸發(fā)出“吭”或“呱當、呱當”的響聲?！　‖F(xiàn)象在汽車起步和突然改變車速時，傳動裝置發(fā)出“吭”的響聲；在汽車緩行時，發(fā)出“呱當、呱當”的響聲。　　原因　　突緣叉連接螺栓松動。　　萬向節(jié)主、從動部分游動角度加大?！　∪f向節(jié)十字軸磨損嚴重?！　∪f向節(jié)突緣叉連接螺栓松動?！　∪f向節(jié)軸承磨損松曠?！　』瑒硬婺p松曠?！　」收显\斷與排除方法　　用榔頭輕輕敲擊各萬向節(jié)突緣盤連接處，檢查其松緊程度，太松曠則故障由連接螺栓松動引起?！　z查萬向節(jié)突緣叉連接螺栓，若松動，則故障由此引起?！　∮脙墒址謩e握住萬向節(jié)、滑動叉的主、從動部分檢查游動角度。萬向節(jié)游動角度太大，則異響由此引起；滑動叉游動角度太大，則異響由此引起?！　」收衔澹哼\行中出現(xiàn)連續(xù)的“嗚嗚”響聲。　　現(xiàn)象汽車運行中出現(xiàn)一種連續(xù)的“嗚嗚”響聲，車速越高響聲越大。　　原因　　滾動軸承缺油燒蝕或磨損嚴重?！　≈虚g支撐安裝方法不當，造成附加載荷而產(chǎn)生異常磨損?！　∠鹉z圓環(huán)損壞。　　車架變形，造成前后連接部分的軸線在水平面內(nèi)的投影不同線而產(chǎn)生異常磨損?！　」收显\斷與排除方法　　給中間支撐軸承加注潤滑脂?！　∷砷_加緊橡膠圓環(huán)的所有螺釘，待傳動軸轉動數(shù)圈后再擰緊。　　故障六：行駛中有異響，并伴隨車身振抖。　　現(xiàn)象超過中速會出現(xiàn)異響，車速越高響聲越大，達到一定車速時車身振抖。此時，若立即脫檔滑行，則振響更強烈，當降到中速時，振動稍降，但傳動軸異響仍然存在。　　原因　　傳動軸彎曲或平衡片脫落?！　≈虚g軸承支架及橡膠墊環(huán)磨損松曠?！　鲃虞S萬向節(jié)滑動叉的花鍵配合松曠?！　“l(fā)動機前、后支架的固定螺栓松動?！　“l(fā)動機各部件不平衡?！　」收显\斷及排除方法　　周期性發(fā)響，應檢查傳動軸是否彎曲，平衡塊有無脫落，萬向節(jié)滑動叉花鍵配合是否松曠?！　∵B續(xù)振響，應檢查中間軸承支架及橡膠墊環(huán)是否徑向間隙過大，若良好，可拆下軸承支架，檢查中間軸承有無松曠和支架螺栓是否松動等。若傳動軸總成良好，則應檢查發(fā)動機固定是否牢固。: 回答者：網(wǎng)友

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