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怎樣檢查北京BJ212. BJ130等汽車液壓枷動管路中有無氣體?如何排除?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-09

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汽車制動時，若感覺睬制動踏板軟而無力，可連續(xù)猛踩幾腳踏板，若踏板隨之升高，腳在升高的踏板上繼續(xù)住下踩時，有彈性的感覺，并可繼續(xù)踩下踏板，則說明液壓制動系統(tǒng)管路中滲入了空氣，應及時排除。 排氣方法為: (1)排氣一般為“由遠及近”的先后順序，一即先從距總泵最遠的分泵開始排氣。對子同一制動輪的兩個分泵，則立先下后上。如BJ212汽車，各分泵排氣順序為:右后、左后、右前、左前依次進行，而前輪制動器中有兩個分泵，則應先排下邊分泵的氣體，后排上邊分泵的氣體。 (2)具體排氣方法:將分泵放氣閥橡膠蓋取下;把輪管的一端套在放氣閥上，另一端插人盛有少許制動液的容器內，將制動踏板連續(xù)猛踩幾下，至踏板升高后，腳踩住踏板，另一人將放氣閥螺釘)旋松1/2-3/4圈，放出管路中的氣體，踏板隨之踏到底，旋緊放氣閥，松開制動踏板。如此反復多次直至排出的制動液中沒有空氣氣泡為止。 (3)放氣過程中要注意觀察貯油室的油面高度，應及時添加制動液，絕不能讓貯油室干底。排放完畢后，貯油室的油液應加足(BJ212汽車與BJ130汽車的油液高度為低于加油口15-20mm,CAQ051汽車為低于加油口25-30mm)。 當更換制動液、貯油室干底后添加制動液或油管堵漏后，都應排除管路中的氣體。;: 回答者：網(wǎng)友

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