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北京BJ212, BJ130,CAQ051汽車離合器液壓操縱系統(tǒng)放氣時應注意哪些問題?

提問者:網(wǎng)友 2022-03-05
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    1)放氣時軟管口必須插人容器的液體中,不得露出液面。
    2)放氣時總泵貯液室底部不能露出。在放氣時,若排出制動液達150cm³時,應注滿制動液之后,再繼續(xù)放氣。
    3)不能用腳踩離合器踏板的方法故氣。因為離合器液壓總泵沒有復式活門,一旦放松踏板,總泵活塞后移,使活塞前部和管道內(nèi)形成低壓(真空),容易滲人空氣。
    4)放氣結束后,把離合器踏板完全踩下,測量分泵挺桿7的行程,若挺桿7的行程(見下圖)小于19mm,說明放氣不徹底,應繼續(xù)放氣,直至空氣排盡為止。
    5)故氣過程中排出的油液不能作為新油液注人貯液室。


 

回答者:網(wǎng)友
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離合器液壓操縱機構中進入空氣,將造成離合器分離不徹底。排除方法有加壓和不加壓兩種,都是利用主缸、工作缸或氣壓助力裝置上的排氣閥進行排除‘,如太脫拉汽車是利用主缸上的排氣閥排氣;五十齡汽車是用氣壓助力裝置上的排氣閥排氣,并要求排氣時,排盡貯氣筒中的空氣;奔馳2026和日產(chǎn)汽車是利用主缸和工作缸上的排氣閥排氣。
回答者:網(wǎng)友
用不加壓法排氣時.在反復踏下、抬起離合器踏板數(shù)次后,在踏下狀態(tài)擰松排氣閥,待流出的油中沒有氣泡時擰緊排氣閥,然后抬起踏板約10秒鐘后,再踏下踏板并擰松排氣閥,如此反復數(shù)次,直到排氣閥只排油不排氣泡時擰緊排氣閥,并向貯油罐加足液壓油。
回答者:網(wǎng)友
用加壓法排氣時,先將氣管接在貯油罐頂部的氣管接頭上并擰緊貯油罐蓋,然后在用打氣筒連續(xù)打氣的同時,擰松工作缸的排氣閥,利用壓縮空氣的壓力使液壓油和進人的空氣一起由工作缸的排氣閥排出,直到排出的油液中不含氣泡時再擰緊排氣閥。采用加壓法排氣時,注意切勿踏下離合器踏板,不要將貯油罐內(nèi)的液壓油放盡,應及時加注。用任何一種方法排氣后,均應檢查液壓系統(tǒng)的技術狀況,要求踏下離合器踏板時應堅實有力、反應靈敏和離合器分離徹底。
回答者:網(wǎng)友
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