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柴油捷達發(fā)動機大修后問題
150000公里時因油底漏油,發(fā)動機損壞,更換四配套,曲軸,以前能跑1100公里,現(xiàn)在更換四配套,曲軸,后跑了6000多公里,每箱油最多跑900公里,為啥呢?
問
提問者:網友
|
2017-04-22
最佳回答
理論上來講你的發(fā)動機磨合期在3000公里,我想問問你在磨合期發(fā)動機的轉速控制在多少?是否超過4000轉?國產發(fā)動機在磨合期最佳轉速控制在3000轉最好,那么如果你超過了4000轉,就證明您的發(fā)動機在機件精度不高的情況下高負荷運行了,勢必會導致磨合精度,產生
活塞
環(huán)間隙過大,拉缸,曲軸軸瓦間隙增大等現(xiàn)象,另外你的發(fā)動機是柴油發(fā)動機,柴油發(fā)動機的點火方式屬于壓燃式,需要高壓來進行做功,燃燒室的壓縮比應該是變小了些,所以你會感覺到有些費由,不過從你目前情況來看,不是很嚴重,給你個建議,換掉現(xiàn)在的機油,從新加入新機油,然后可以購買一瓶
氣缸
修復劑,混入機油中,我相信會足漸恢復良好狀態(tài)的
回答者:網友
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