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內(nèi)燃機活塞銷為何偏置?

四沖程內(nèi)燃機中活塞上安裝的活塞銷為什么要偏置?
提問者:網(wǎng)友 2017-02-19
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1減弱敲缸聲音;2減弱做功行程活塞的力道作用在曲軸的徑向上。 解釋:1以多數(shù)發(fā)動機順時針旋轉(zhuǎn)為例(從發(fā)動機前面看)壓縮行程時活塞副推面貼緊鋼筒右側(cè)當(dāng)做功行程時活塞會猛地往左邊靠緊鋼筒左側(cè)產(chǎn)生敲缸聲音。如果活塞銷偏向主推面的話活塞上止點在壓縮氣體的反推力下活塞會唇部先接觸鋼筒主推面自至整個活塞貼緊鋼筒主推面,這樣點燃氣體的沖擊活塞產(chǎn)生的敲缸聲音會小很多! 解釋2活塞上止點時主銷偏向主推面的話會使曲軸主軸與連桿軸和主軸銷不在一條直線上從而更容易推動曲軸按想要的方向轉(zhuǎn)動。 當(dāng)然也有例外如那種小型單缸拉線啟動的汽油機就有逆時針轉(zhuǎn)動的,此時主推面就會與副推面相反了,活塞銷偏移也相反,不管如何都是偏向主推面。
回答者:網(wǎng)友
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通?;钊N偏向主推力側(cè),一個是減輕活塞換向時對缸壁的敲擊,再一個可以減少活塞一環(huán)上部的積碳
回答者:網(wǎng)友
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