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三菱翼神1.8和20買那個(gè)好呢

小改下咋改啊不求動(dòng)力求外觀: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-22

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　　建議2.0MT,資金允許就豪華版,資金不足就低配版,性能絕對(duì)不會(huì)讓你失望, 　　一般改裝,前后左右包圍/尾翼/前蓋/輪轂/輪胎/卡鉗/加大碟/拉桿/排氣/避震/短彈簧　　-------------------------------------------------------------------------------------- 　　我認(rèn)為輪胎是必須改的,因?yàn)樵ヌ?抓地力明顯不足, 　　如果不改動(dòng)力,17寸就夠了比18寸便宜100左右, 建議: 215/50 R17(這型號(hào)輪胎最接近原胎尺寸) 　　不改動(dòng)力換18寸的話,會(huì)感覺(jué)整車動(dòng)力下降,起步變慢,. 　　最好換剎車總泵,.還有全車?yán)瓧U,.只換這些的話,1萬(wàn)左右吧,. 　　如果資金允許的話,把卡鉗,減震也換了,.如果換卡鉗的話,看你換哪種啦,. 　　下面的你參考一下吧: 　　-------------------------------------------------------------------------------------- 　　三菱翼神改EVOX款包圍　　(東望洋產(chǎn)的ABS材料,前后左右,分體套件)RMB-3600 　　三菱翼神改EVOX款尾翼　　(東望洋產(chǎn)的ABS材料,一體成型.不包柒)RMB:350 　　進(jìn)口的ABS材料,分體套件)RMB:1200~1500 　　開(kāi)口機(jī)蓋, 　　鐵制進(jìn)口:RMB-1500~2000 　　樹(shù)脂纖維:RMB-500~600 　　ABS/ PP/ PU: RMB-800~1300 　　碳纖維(機(jī)械壓制碳纖):RMB-1500~1800 　　碳纖維(手工真碳纖) :RMB-2500~3000 　　(目前在國(guó)內(nèi)能買到的翼神ABS材料外觀構(gòu)件,其中質(zhì)量最好的,縫合度最好的,是臺(tái)灣東望洋產(chǎn)的,. 　　價(jià)格比進(jìn)口的便宜,上柒后基本沒(méi)有區(qū)別) 　　--------------------------------------------------------------------------------------- 　　輪轂　　雅泛迪MI506 18寸 RMB-1200 　　輪胎　　東洋DRB 225/45R18 RMB-1200 　　(我的翼神現(xiàn)在就用這個(gè),雅泛迪是馬來(lái)西亞產(chǎn)的,鍛造工藝,價(jià)格不算高, 　　千元以下的輪轂,基本是高仿的,不推薦,. 　　東洋的DRB 是高性能的運(yùn)動(dòng)型輪胎,性能是很出色的,價(jià)格也不算貴) 　　--------------------------------------------------------------------------------------- 　　剎車卡鉗: 　　GTR R3X系列拆車件,前四活塞后二活塞,(不配剎車盤(pán))RMB:2800 　　(我剛改的時(shí)候就用這個(gè),感覺(jué)不錯(cuò),不改動(dòng)力就足夠了,2.0MT改180匹以上的,不建議用這卡鉗) 　　加大剎車碟: 　　SRQ 碳化孔線一體碟(前330MM):RMB-1200 　　SRQ 碳化孔線一體碟(后320MM):RMB-1100 　　SRQ 碳化孔線一體碟(前355MM):RMB-1600 　　SRQ 碳化孔線一體碟(后338MM):RMB-1400 　　剎車鋼喉: 　　EPECA (4件套裝):RMB-520 　　剎車片: 　　金麒麟(尊貴型,600度高溫,全車8片.):RMB-300 　　---------------------------------- 　　翼神用的卡鉗套裝(配件齊全的套裝) 　　UPSOAR 翼神前6 活塞卡鉗套裝 (330MM分體孔碟) RMB-5300 　　UPSOAR 翼神前6 活塞卡鉗套裝 (355MM分體孔碟) RMB-5500 　　UPSOAR 翼神前大4 活塞卡鉗套裝 (330MM分體孔碟) RMB-4800 　　TTSPORT翼神前大4活塞卡鉗套裝 (330MM分體線碟) RMB-5800 　　UPSOAR 翼神后小4 活塞卡鉗套裝 (285MM分體孔碟) RMB-4000 　　UPSOAR 翼神后小4 活塞卡鉗套裝 (300MM分體孔碟) RMB-4300 　　N1-R 翼神后大2 活塞卡鉗套裝 (330MM分體線碟) RMB-4800 　　TTSPORT 翼神后小4活塞卡鉗套裝 (330MM分體線碟) RMB-5100 　　--------------------------------------------------------------------------------------- 　　避震: 　　日本KYB 運(yùn)動(dòng)型NEW SR藍(lán)桶減震器前后4支: RMB-3400 　　彈簧: 　　TEIN 金色短彈簧(臺(tái)產(chǎn))前后四個(gè):RMB-750 　　(不建議安裝萬(wàn)元以下的絞牙避震,.因?yàn)闋奚撕艽蟮氖孢m性,,我換的絞牙避震RMB:5200 　　操控是好了,而且路面小小的爛坑,都會(huì)反應(yīng)出來(lái),但明顯感受到不平整的路況,感覺(jué)超難受, 　　總之就像沒(méi)避震一樣,硬碰硬的難受,~沒(méi)幾天我就換成這個(gè)KYB的,不緊舒適,操控也很不錯(cuò)) 　　--------------------------------------------------------------------------------------- 　　排氣: 　　(建議:改街鼓或M鼓,這兩種鼓型,聲音低沉,不嘈雜,不會(huì)被JC活捉) 　　MX-II 　　(街鼓,雙鼓雙出) RMB: 1300~1400 　　(街鼓,單鼓雙出) RMB: 950~1100 　　(街鼓,單鼓單出) RMB: 700~900 　　R.TEMAS 　　(M鼓3代單鼓雙出) RMB: 1400~1500 　　(M鼓2代單鼓雙出) RMB: 1100~1200 　　(M鼓1代單鼓雙出) RMB: 900~1100 　　(M鼓2代單鼓單出) RMB: 750~850 　　--------------------------------------------------------------------------------------- 　　最好加裝加固拉桿: 　　TCR 翼神13件套:RMB-1700 (這牌子拉桿之中最便宜的,性能還不錯(cuò),性價(jià)比高,13件套應(yīng)有盡有) 　　剎車總泵: 　　EVO剎車總泵(拆車件):RMB-550 (換了多活塞卡鉗之后,必須換,.原裝泵不夠力): 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

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