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電控系統(tǒng)傳感器怎樣實現(xiàn)故障自診斷?

提問者:網(wǎng)友 2022-08-13
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發(fā)動機電控系統(tǒng) ECU 內(nèi)存有各個傳感器工作正常時輸入的電信號范圍, 當(dāng)傳感器或電 路出現(xiàn)異常輸入信號, 或超出存儲范圍或不能識別信號時, 自診斷系統(tǒng)就判斷該傳感器或連 接線路出現(xiàn)了故障。 例如: 冷卻液溫度傳感器正常使用范圍為-50~138℃ , 其輸入到計算機 的電壓信號范圍是 0. 1~4. 8V (這一值已存入 ECU 作為判斷標(biāo)準(zhǔn))。 當(dāng) ECU 檢測到的電壓信 號超出標(biāo)準(zhǔn)范圍, 如果是偶爾一次, ECU 的診斷程序不認(rèn)為是故障, 但若不正常信號持續(xù) 一段時間, 則診斷程序即判定冷卻液溫度傳感器或其線路存在故障; 若冷卻液溫度傳感器沒 有信號電壓輸出, 則表明是線路斷路或傳感器損壞故障。 確認(rèn)冷卻液溫度傳感器存在故障 后, ECU 在存儲故障信息及報警的同時, 立即啟用備用參數(shù)冷卻液溫度起動時 20℃ 、 運行 時 80℃對發(fā)動機進行控制, 維持運行。
回答者:hdhdg
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