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解放490雙排離合器殼一天壞了什么原因
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-14
最佳回答
一、幾種可能的原因: 1,
離合器
片磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致的切合不清; 2,離合器壓盤(pán)失效,導(dǎo)致的突然變輕; 3,離合器總泵和分泵有故障導(dǎo)致的; 二、檢修 1、要注意你的剎車(chē)油壺液面是否下降,我的就是這樣,剛開(kāi)始需要連踩幾腳離合,才能恢復(fù)正常,一天離合徹底沒(méi)了,打開(kāi)機(jī)蓋,發(fā)現(xiàn)離合器分泵漏油,剎車(chē)油壺液面迅速下降,建議你檢查一下,免得扔路上。大多數(shù)的車(chē)子都是液壓傳動(dòng)的。感覺(jué)到踩離合的力度要很大時(shí),一般問(wèn)題都是分離軸承的問(wèn)題。使用的時(shí)間太久,磨損嚴(yán)重并且缺油了導(dǎo)致的阻力過(guò)大。 2、換個(gè)分離軸承吧。很麻煩,需要下
變速箱
。如果做,最好同時(shí)換離合器片。 3、鋼絲傳動(dòng)的,如果排出分離軸承問(wèn)題,也會(huì)因?yàn)殇摻z套缺油或是破損導(dǎo)致阻力大。 杠桿傳動(dòng)的,如果也是排除分離軸承問(wèn)題,杠桿本身各關(guān)節(jié)連接銷(xiāo)磨耗缺油也會(huì)是阻力增大。
回答者:網(wǎng)友
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