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“2007中國商用車出口論壇”在京舉辦

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-05-09
  在成功舉辦“2006中國商用車出口論壇”并取得良好后續(xù)效應(yīng)的基礎(chǔ)上,4月27日,中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)和國務(wù)院發(fā)展研究中心對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究部以“和諧、自律、協(xié)作、發(fā)展”為主題,再次聯(lián)合主辦了“2007中國商用車出口論壇”。  

  2006年,包括裝有發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車底盤在內(nèi),我國商用車出口超過22萬輛,總金額近22.3億美元,分別占汽車出口總量和總金額的64%和71%。值得一提的是,在汽車市場(chǎng)降價(jià)大潮此起彼伏的今天,我國商用車出口的平均單價(jià)堅(jiān)挺并略有提升;重汽、長城、一汽、東風(fēng)、蘇州金龍、宇通、江淮、哈飛、長安等企業(yè),真正無愧于“中國商用車”的稱謂,再次站在了商用車出口乃至汽車出口領(lǐng)先位置。  

  但我們也清楚地看到,隨著商用車出口的迅猛發(fā)展,一些存在于各個(gè)層面的問題相繼出現(xiàn)。正是著眼于此,三家機(jī)構(gòu)積極響應(yīng)國家部位號(hào)召,為充分發(fā)揮各機(jī)構(gòu)在汽車出口中的作用,做到“國家宏觀調(diào)控、中介的有效協(xié)調(diào)和企業(yè)的嚴(yán)格自律相結(jié)合”,共同主辦了這屆論壇。本次論壇圍繞當(dāng)前我國商用車出口面臨的政策環(huán)境、貿(mào)易環(huán)境和其他實(shí)質(zhì)問題進(jìn)行深入探討,解讀熱點(diǎn),交流經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)致力于推動(dòng)更多出口企業(yè)制定出口戰(zhàn)略,尊重并保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),加強(qiáng)自律與行業(yè)監(jiān)督,完善售后服務(wù)體系,構(gòu)建和諧有序的汽車出口秩序。  

  國務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組書記、副主任,全國政協(xié)常委、全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任陳清泰,中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長、中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長張小虞,中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)第一副會(huì)長張鈺晶出席了本次論壇并發(fā)言;商務(wù)部歐洲司處長王勁松,商務(wù)部國際司處長朱光耀,國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司處長李萬里,國家稅務(wù)總局政策法規(guī)司處長孫群等相關(guān)政府部門代表以及DEKRA(德國機(jī)動(dòng)車監(jiān)督協(xié)會(huì))國際業(yè)務(wù)總監(jiān)Stefan Bleitner,中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)法律服務(wù)中心法律顧問蔡銘等行業(yè)機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)和專家發(fā)表了主題演講;作為自主品牌商用車制造和出口的領(lǐng)軍企業(yè)代表,中國重型汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)濟(jì)師、銷售公司總經(jīng)理顏家智,鄭州宇通集團(tuán)有限公司董事長路法堯,長城汽車股份有限公司國際部市場(chǎng)總監(jiān)龐金柱分別介紹了各自的經(jīng)驗(yàn)。  

  國務(wù)院發(fā)展研究中心對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究部部長張小濟(jì)、DEKRA中國區(qū)總經(jīng)理謝貝爾(Guenther Strobel)等嘉賓也出席了本次論壇。來自國內(nèi)主要商用車制造與出口企業(yè)、關(guān)鍵總成制造企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)以及主流媒體的代表九十余人共聚一堂,共同參加了本次大會(huì)。  
  

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