日前，一家廣西國企與一家重慶民企，正式實現“聯姻”——廣西玉柴集團和重慶潤通控股（集團）有限公司正式簽約，投資30億元打造新型柴油動力生產基地。
　　
　　重慶潤通董事長朱列東介紹，雙方攜手后，還將大量從美國、歐洲、日本等地引進業(yè)內技術專家，完全獨立自主研發(fā)生產新型中高端柴油動力發(fā)動機。
　　
　　雙方將在重慶打造全球高端小排量柴油機動力產業(yè)基地，一期年產新型節(jié)能柴油機35萬臺，投產后年產值達100億元。
　　
　　記者了解到，項目主要產品為非道路用中高端柴油機，目前全球新型節(jié)能高品質柴油機產品年產銷量在300萬臺左右，主要由日本和歐洲企業(yè)生產。
　　
　　另外，歐洲、美國為主要需求市場，其中美國每年從日本和歐洲進口約40萬臺左右發(fā)動機和終端設備。
　　
　　“玉柴動力和潤通動力的產品具有較強的互補關系，本次項目中擬開發(fā)的小型柴油機，是雙方都未涉及的空白領域，是雙方產品線的有益補充?！敝炝袞|說，該項目也將彌補目前非道路用中國中高端柴油動力產品的空白。
　　
　　玉柴和潤通力圖打造與歐美企業(yè)對抗的產品，底氣除了技術力量外，還有龐大的市場調研?！盀榱俗鰧嵾@個項目，我們論證了兩年多，調動了二十多個團隊、投入上千萬在全球范圍內做前期市場調研。”廣西玉柴機器股份有限公司董事長晏平告訴商報記者，“我和朱董信念一致，要么不做，要么做中國最好的?！?
　　
　　大市場低成本升級制造業(yè)
　　
　　玉柴攜手潤通，將小型柴油機基地的布局，落戶在兩江新區(qū)。事實上，在全球產業(yè)大轉移和產業(yè)西進的背景下，成為資本投資新亮點的兩江新區(qū)，在經濟增長領跑西部的同時，內核效應也開始顯現。
　　
　　“正在進行的第四次產業(yè)大轉移，是從東南亞、中國沿海向中西部內陸延伸，是產業(yè)西進。而這恰恰與內陸大開放相契合，為兩江新區(qū)帶來史無前例的巨大機遇。”兩江新區(qū)管委會相關負責人表示，產業(yè)西進帶來了市場和觀念的變化，更推動本地企業(yè)發(fā)展，帶動產業(yè)升級。
　　
　　產業(yè)西進與國際資本流動，離不開兩個關鍵要素：大市場、低成本。兩江新區(qū)提供了這樣一組數字：成本上兩江新區(qū)的水、電、天然氣、土地、勞動力等生產要素的綜合成本僅相當于沿海地區(qū)的六成左右。
　　
　　“西部有許多非常獨特的優(yōu)勢，發(fā)展空間和市場更開闊。重慶作為老牌工業(yè)基地，裝備制造業(yè)擁有許多獨有資源，這也是最吸引巨頭企業(yè)西進重慶的原因?！睉?zhàn)略型經濟學家高連奎稱。
　　
　　該項目的落戶，也是兩江新區(qū)高端裝備制造產業(yè)發(fā)展的一個縮影。
　　
　　兩江新區(qū)相關負責人介紹說，裝備制造產業(yè)是兩江新區(qū)的三大產業(yè)集群之一，在兩江新區(qū)也有很好的發(fā)展，已經逐步形成了通用航空、軌道交通、儀器儀表等產業(yè)門類，形成了相當的規(guī)模，集群發(fā)展趨勢明顯。
　　
　　“兩江新區(qū)的定位是高端裝備，在未來將會重點發(fā)展節(jié)能環(huán)保的綠色裝備。玉柴和潤通此次合作就是通過自主創(chuàng)新將通用機項目切入中高端市場，這在裝備制造領域上屬于突破性項目，在重慶乃至國內都有引領性作用，具有非常重要的意義?！鄙鲜鲐撠熑吮硎荆按舜斡癫?潤通新型柴油動力項目落戶兩江新區(qū),不僅能進一步完善兩江新區(qū)高端裝備產業(yè)鏈,促進兩江新區(qū)高端裝備產業(yè)集群發(fā)展,還可與重慶汽車工業(yè)形成良好的配套,發(fā)展前景廣闊?！?