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山東臨工董事長王志中:商用車資本國際化尚早

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-07-22
  山東臨工節(jié)能產(chǎn)品產(chǎn)銷雙雙過萬,這是該企業(yè)與沃爾沃聯(lián)姻之后取得的重要成績之一。在“雙百萬”慶典上,臨工集團董事長王志中接受了網(wǎng)易汽車的采訪,他表示,臨工不僅實現(xiàn)了節(jié)能產(chǎn)品暢銷過萬的目標,而且上半年共銷量工程用車2萬臺,基本完成了全年銷售2.5萬臺的任務。 

  雖然臨工的事業(yè)處于不斷上升的態(tài)勢,但是他們并不急于對外擴張,王志中告訴網(wǎng)易汽車,對外擴張應該按照步驟進行,第一步是完成市場國際化,然后是產(chǎn)品國際化、產(chǎn)品研發(fā)國際化,最后才是資本國際化。 

  目前,我國的商用車還處于市場國際化、研發(fā)國際化階段,臨工也不例外。此前,山東臨工與沃爾沃聯(lián)姻正是其走向產(chǎn)品和研發(fā)國際化的重要一步。 

  雙方聯(lián)姻之后,沃爾沃派遣不同領域的專家來到臨工提供研發(fā)和生產(chǎn)指導,改進了18項質(zhì)量問題,使臨工品牌的產(chǎn)品事故率在國內(nèi)同行業(yè)降到最低,并逐漸和國際接軌,同時聯(lián)合開發(fā)了橋箱項目。 

  7月22日臨工和沃爾沃共同開發(fā)研制的新型挖掘機也將正式上市,這是臨工產(chǎn)品、研發(fā)不斷國際化的另一個表現(xiàn)。 

  在市場方面,臨工利用沃爾沃的海外渠道開始銷售產(chǎn)品,并已經(jīng)取得初步成效。體現(xiàn)在效益上,臨工的年產(chǎn)量和年銷量均以兩位數(shù)的比例遞增。 

  同時,王志中補充道,“我國企業(yè)進行國際化投資必須要慎重行事”,只有那些勞工成本低、關稅方面對整機產(chǎn)品進入設置障礙、投資環(huán)境穩(wěn)定的市場才值得投資。 

  “雖然中國的企業(yè)還沒有走出去的實力,但是國外企業(yè)的產(chǎn)品不斷進入中國,限制了我國本土企業(yè)的發(fā)展”,王志中表示。 

  由于我國沒有對進口工程產(chǎn)品的排量進行嚴格的規(guī)定,導致大量僅僅滿足歐Ⅱ、歐Ⅲ排量的機械進入中國,這不僅對環(huán)境造成了污染,而且還導致國外企業(yè)產(chǎn)品大量涌入。為此,王志中呼吁,我國應該像歐洲學習,對進口產(chǎn)品排量進行嚴格的規(guī)定,以促進我國本土企業(yè)快速發(fā)展,盡早在國際資本市場嶄露頭角。