“既要振興民族汽車工業(yè)，也要維護青山綠水，積極支持國家汽車技術、產業(yè)升級，參與霧霾治理，作為制造輕卡的國家隊有義不容辭的責任，也是我們的使命。應對國四排放升級，我們已經準備好了?！?BR>
7月19日，東風汽車股份旗下的東風輕型商用車營銷有限公司（簡稱營銷公司）在武漢召開2014年中工作會。會上，營銷公司向合作伙伴倡導的奮力振興民族汽車工業(yè)，積極關注環(huán)境保護成為此次會議的最強音。特別引入注目的是，會議還向合作伙伴展示了涵蓋旗下東風凱普特、東風銳鈴、東風多利卡等市場暢銷品牌的40余款升級的東風輕卡已全面實現店面鋪貨，由此成為國內行業(yè)里國四輕卡品類最全的汽車企業(yè)之一。
據介紹，目前，國內實現國四排放標準的技術路線有兩條：第一種是在排氣系統上加裝尿素罐，即高壓共軌+SCR路線，核心部件有高壓共軌系統、尿素供給系統、尿素噴射系統。主要原理是通過超高壓噴射并優(yōu)化燃燒形成較少的顆粒物，再使用水基性氨溶液，即尿素選擇性催化還原燃燒產生的氮氧化物；另一條是在消音器前加裝DOC/POC后處理裝置，即高壓共軌+EGR，核心部件有EGR控制系統、EGR冷卻系統和DOC/POC后處理系統。主要原理是通過EGR系統在發(fā)動機排氣過程中引回部分廢氣與新鮮空氣共同燃燒，大幅降低廢氣中氮氧化物含量，再利用DOC/POC后處理裝置凈化尾氣。
面臨新一輪排放標準升級，東風股份反應迅速，第一時間進行技術升級，并積極投放市場。據悉，東風輕卡已較早實現對以上兩種國四技術路線的儲備，在東風凱普特、東風銳鈴、東風多利卡等市場主力品牌車型上已實現國四升級全覆蓋，可供用戶選擇的范圍廣泛。
目前，市場銷售的車型涵蓋S\M\L\XL四種駕駛室，10種軸距，6款發(fā)動機等40款高中低端車型，可滿足不同用戶需求。到今年年底，東風輕卡還將有多款國四產品陸續(xù)投放市場。屆時，東風國四輕卡產品系列將進一步擴大覆蓋S\M\L\XL四種駕駛室、16種發(fā)動機（可選配東風輕發(fā)、康明斯、玉柴、朝柴、常柴等）的44個車型。
早在2008年，東風股份就已經開始布局可達到更高排放標準的動力產品，在湖北十堰市成立東風輕型發(fā)動機有限公司（簡稱東風輕發(fā)），從日產引進可達到國三、國四標準、具有升級國V潛力的核心動力產品ZD30發(fā)動機，當年實現量產下線。該發(fā)動機主要配裝于東風輕卡、鄭州日產帥客以及東風御風輕型客車。
兩年后，為更加適應國內用車環(huán)境和滿足客戶需求，東風輕發(fā)集東風、日產雙方技術資源優(yōu)勢，在ZD30平臺基礎上又開發(fā)出經濟適用型發(fā)動機D28，并迅速在中高端輕卡東風銳鈴上實現配裝。經過三年多的市場檢驗，集升功率大、功率覆蓋廣、低排放、低油耗、低噪聲、高可靠性等綜合指標優(yōu)勢的ZD30和D28發(fā)動機在客戶中受到廣泛好評，在市場上形成良好口碑。
隨著東風國四輕卡的全面換代，受國內油品品質和用戶操作習慣的影響，國四輕卡產品的服務提出更高要求。張小帆表示，讓客戶體驗到超值的服務價值是公司的一貫追求，東風國四輕卡產品的服務已在同步升級。為應對國四產品服務的要求，營銷公司在原有全服務網絡內實行“四個24小時”限時服務承諾制度的基礎上，增加客戶關懷“十百千”服務項目。其內容包括：回訪1000名客戶，認真了解新車初期品質；與100名客戶開展面談，對客戶進行畫像定位；對10名客戶開展跟車服務，對客戶的作業(yè)特點和個性化需求進行調研，以便提供更好的服務支持。
