“哦，你說的是‘汽車燃料消耗量標識’(以下簡稱油耗標識)啊，我知道這件事?！痹谟浾咦咴L的幾名用戶當中，在北京立水橋一帶停車休息的金杯輕客車主張先生是為數不多知道此事的人：“前幾天我正好在電視上看到這個消息，以后如果買車，我會留意車輛是否貼有油耗標識?！?/P>

　　從2010年1月1日起，所有在中國境內銷售的燃用汽油或柴油燃料的、最大設計總質量不超過3500千克的M1類(包括駕駛員在內座位數不超過9座的載客汽車)、M2類(包括駕駛員在內座位數超過9座的載客汽車)和N1類(最大設計總質量不超過3500千克的載貨汽車)車輛，側車窗或風擋玻璃上必須粘貼油耗標識。

　　至今，這項政策實行已有一周多的時間，有用戶評論道：這個政策的實施是今年汽車市場的一件大事，無論是對于節(jié)能減排，還是對于企業(yè)運營成本的控制，都有很好的促進作用。而相關企業(yè)也表示：今后在節(jié)油產品的研發(fā)方面需要投入更大的精力。

　　油耗標識更有公信力

　　“油耗標識肯定會作為我們買車的參考值，畢竟油耗在運營成本中占比很大。今后企業(yè)可能在油耗標示方面的操作更加規(guī)范，并且在研發(fā)之時就要考慮這個問題。對于用戶來說，油耗標識便于我們對今后的物流成本進行細化分析?！盨MC(中國)有限公司生產保證部物流課課長邵崴認為：“我們希望油耗標識能夠成為對生產企業(yè)的一種約束。作為北京的輕卡用戶，我們更關心市郊油耗(注：油耗標識上標明車輛的市區(qū)工況、市郊工況和綜合工況)，因為輕卡進入北京中心城區(qū)的可能性不大，市郊油耗更具有參考價值?！?/P>

　　記者了解到，相比之前所標注的油耗值，此次粘貼的油耗標識更具有公信力。江鈴汽車銷售總公司全順品牌經理涂文旺告訴記者：“此次油耗標識所標的油耗值比以前標示的要高一些，但更接近真實情況。以往生產企業(yè)在介紹產品油耗時沒有統一標準，不少用戶心存疑慮?，F在的油耗標識經過國家指定的檢測機構認定，具有權威性。”

　　這一觀點也得到了經銷商的認可。廣州凱鈴汽車銷售有限公司總經理雷兆震向記者表明了他的看法：“新的油耗標識更具體，和實際油耗比較接近，不像以前產品大多只標示90公里等速油耗。此外，現在標示的油耗精確到小數點后一位，感覺更加精確。”

　　“往大里說，粘貼油耗標識的意義在于倡導人們關注節(jié)能減排。從小的方面來說，企業(yè)在未來產品開發(fā)過程中肯定要強調油耗指標。目前，車輛使用成本的概念正在被用戶接受，誰的產品使用成本低，誰就更容易贏得市場?！?江淮汽車商用車公司市場策略部部長汪中躍認為。

　　用戶大多不知道

　　由于新政實施時間不長，加上元旦前經銷商所進的車輛無須粘貼油耗標識，元旦后貼有油耗標識的車輛尚在運送途中，因此不少經銷商告訴記者，目前還沒有見到貼有油耗標識的車輛。“我們最近來的車都是2009年12月下旬的訂單，1月的訂車還沒有發(fā)到。前兩天到了3輛車，都沒有貼油耗標識?！北本┑囊晃惠p卡經銷商向記者介紹道。

　　“2010年1月1日以后發(fā)過來的車由企業(yè)粘貼油耗標識，1日以前到的車，其油耗標識在下一批車發(fā)貨時帶過來，這幾天就會到，畢竟節(jié)后剛上班不久?！碧m州滿福汽車銷售服務有限公司品牌經理袁宏州說道：“企業(yè)已經給我們發(fā)了通知，要求我們在油耗標識到達后抓緊時間粘貼，還要給企業(yè)反饋?！?/P>

　　經銷商尚在等待，用戶對此更是不甚了解。雖然油耗標識有利于用戶選擇車輛，不過記者在采訪中了解到，很多用戶還不知道這一政策已經實施。2010年1月8日上午，記者在走訪市場的過程中問及此事，不少車主都搖頭表示：“沒聽說過。”

　　監(jiān)督落實成關鍵

　　相關經銷商也表達了同樣的觀點。袁宏州介紹道：“在我們這邊，輕卡的消費群體集中在農村，用戶的文化水平有限，而且跑車的司機沒有多少時間看電視，特別是看不到新聞時段的節(jié)目，他們很難及時了解這個情況?！?/P>

　　“商用車用戶一般以前都開過車，知道油耗大概是多少。同時，商用車以柴油發(fā)動機為主，柴油車的實際油耗與標識油耗差距不大，因此用戶對油耗標識的關注度小很多，不像對汽油車那么敏感?！崩渍渍鹧a充道。

　　除了用戶不知情，有關部門的檢查工作沒有落實到位也是市場反應平淡的重要因素?！皺z查油耗標識的時間點是什么？哪個部門負有檢查的職責？是上牌時進行檢查、廠家出廠時檢查，還是經銷商賣車時檢查，或者是上路檢查？這些都沒有明確的規(guī)定。就是說，生產企業(yè)、經銷商都知道這個事，但是由誰來負責監(jiān)督不明確，經銷商銷售的庫存車也并未因為沒貼油耗標識而遇到銷售上的障礙。再加上用戶對此關注不多，沒有要求非粘貼油耗標識的車不買。綜合作用的結果，就是現在市場上對這一政策的反應平淡。”一位輕卡企業(yè)相關人士表示：“其實各企業(yè)已經做了準備，如果經銷商需要，我們能馬上把標簽補過去?！?/P>