根據(jù)《輕型汽車燃料消耗量標示管理規(guī)定》，2010年1月1日起，總質(zhì)量在3.5噸以下的乘用車和輕型商用車，包括國產(chǎn)和進口車型，在銷售時必須粘貼汽車燃料消耗量標識，并標注按照國家統(tǒng)一標準測定的市區(qū)、市郊、綜合三種工況的油耗量。屆時，消費者在買車時就可以像買家電一樣，在車身看到“能耗標識”。

　　工信部有關(guān)人士告訴記者，統(tǒng)一粘貼的汽車燃料消耗量標識將包括企業(yè)標志、燃油消耗量、啟用日期和備案號等項目，標識應(yīng)粘貼在車輛內(nèi)部側(cè)車窗或風擋玻璃上及其他不對駕駛員視野構(gòu)成影響的顯著部位。

　　據(jù)工信部裝備司透露，截至12月22日，60多家企業(yè)近4000個車型的油耗標識已按要求備案。2010年1月1日，工業(yè)和信息化部門戶網(wǎng)站將推出“輕型汽車燃料消耗量標識通告”欄目，公開發(fā)布并定期更新企業(yè)報送備案的汽車燃料消耗量指標數(shù)據(jù)，為社會各界提供了解、查詢、檢索汽車燃料消耗量的信息平臺。

　　近日，記者走訪了天津各大汽車市場，“發(fā)現(xiàn)”已經(jīng)有不少新車率先貼上了“能耗標識”?！耙坏?010年所有新車都開始貼能耗標識，消費者無疑是最大受益者。”廣州本田專賣店相關(guān)負責人在接受記者采訪時表示，新車貼“能耗標識”說明將來所有新車的實際油耗將客觀地反映出來，消費者在購車時可明明白白消費。而且從另一方面來說，油耗透明化后，也會促使各大汽車廠家投入大量資金設(shè)備，發(fā)展和改進汽車節(jié)油技術(shù)，進一步節(jié)能減排，使今后生產(chǎn)的新車油耗更低，更具市場競爭力。

　　也有經(jīng)銷商認為，今后消費者在同級別車型中進行選擇對比時，油耗低的車型受關(guān)注程度高，肯定受歡迎一些。也就是說今后在同級別車型中，油耗低的車型銷量可能會越來越好，相反，油耗高的車型銷量將受限。不過，也有經(jīng)銷商指出，實際油耗還與車主的開車習慣、省油意識有很大關(guān)系，這個標貼的油耗應(yīng)該只是一個參考值。