走過(guò)2005年漫漫長(zhǎng)冬，2006年中國(guó)重卡行業(yè)雖然乍現(xiàn)抬頭之勢(shì)，但持續(xù)低迷的形勢(shì)仍不容樂(lè)觀。需求拉動(dòng)乏力讓眾多重卡企業(yè)面臨困境，一汽、東風(fēng)等老牌巨頭業(yè)績(jī)平平，中國(guó)重汽增長(zhǎng)放緩。與此相反，陜汽迅猛上升的勢(shì)頭頗令人關(guān)注。截至到第三季度統(tǒng)計(jì)，陜汽重汽持續(xù)保持著113％的增速發(fā)展，蟬聯(lián)行業(yè)增長(zhǎng)率首位，并且在11月提前完成全年銷售目標(biāo)。照此速度，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，在即將到來(lái)的2007年，一場(chǎng)中國(guó)重卡行業(yè)的大洗牌在所難免，以陜汽為代表的少壯派將有望突入第一陣營(yíng)。
專家認(rèn)為，從2006全年態(tài)勢(shì)來(lái)看，重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主要在節(jié)油性能、售后服務(wù)、品牌營(yíng)銷三個(gè)方面展開。而陜汽率先自主研發(fā)節(jié)油重卡、首創(chuàng)增值服務(wù)模式，為陜汽占據(jù)市場(chǎng)主動(dòng)奠定了基礎(chǔ)。尤其是在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)品牌宣言，陜汽將品牌營(yíng)銷引入重卡行業(yè)，標(biāo)志著陜汽在戰(zhàn)略層面已經(jīng)超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
節(jié)油重卡成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)
2006年，油價(jià)的飆升對(duì)能耗較大的重卡企業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)，要想贏得消費(fèi)者的青睞，就必須大力研發(fā)節(jié)能型重卡。為此國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)紛紛調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。而陜汽搶先一步在年初推出了節(jié)油達(dá)10-15%的“陜汽06款節(jié)油系列重卡”，新品一經(jīng)面世就贏得了用戶的青睞，為陜汽全年的市場(chǎng)拓展搶占了先機(jī)。
競(jìng)爭(zhēng)的背后是發(fā)展思路和綜合實(shí)力的比拼。事實(shí)上，不僅僅是節(jié)油重卡，圍繞市場(chǎng)需求，依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新技術(shù)、開發(fā)新產(chǎn)品是陜汽一貫的發(fā)展思路。為此陜汽將濰柴動(dòng)力、湘火炬、法士特、漢德車橋等知名廠商聚合到一起組建了當(dāng)今重卡業(yè)首屈一指的黃金供應(yīng)鏈，汲取當(dāng)今重卡關(guān)鍵核心技術(shù)，為產(chǎn)品不斷推陳出新奠定了基礎(chǔ)。
長(zhǎng)期以來(lái)，缺乏專有技術(shù)、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重是重卡行業(yè)的普遍現(xiàn)象，束縛了行業(yè)向著高端發(fā)展。而陜汽依靠自主創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的差異化，在需求疲軟、競(jìng)爭(zhēng)激烈的重卡市場(chǎng)撕開了缺口，被業(yè)界稱為“陜汽現(xiàn)象”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“陜汽現(xiàn)象”具有積極、正面的引導(dǎo)作用。預(yù)示著中國(guó)重卡業(yè)未來(lái)發(fā)展的方向。
服務(wù)升級(jí)凸顯用戶為本
盡管2006年是十一五計(jì)劃的第一年，國(guó)家固定資產(chǎn)投資的增長(zhǎng)一定程度上刺激了重卡業(yè)的發(fā)展，但是1998年到2004年持續(xù)井噴式的增長(zhǎng)使得重卡業(yè)供大于求的局面仍然存在。2006年中國(guó)重卡業(yè)的增長(zhǎng)仍然有限。
在市場(chǎng)容量有限的形勢(shì)下，2006年各大廠家紛紛出臺(tái)各種服務(wù)舉措，以吸引用戶。如東風(fēng)柳汽的“陽(yáng)光在線”、躍進(jìn)汽車的“溫馨360”等，提供便捷的零部件供應(yīng)、良好的售后服務(wù)系統(tǒng)，而另一些廠商則從用戶角度出發(fā)、提供更多的增值服務(wù)。
2006年中，飆升的油價(jià)使得油費(fèi)成了用戶一項(xiàng)難以承受的大筆支出，直接影響用戶收益。為此陜汽啟動(dòng)了重卡行業(yè)的首個(gè)夏令營(yíng)——重卡省油用戶夏令營(yíng)。該夏令營(yíng)融汽車表演、節(jié)油知識(shí)培訓(xùn)、旅游等為一體，在輕松活潑的形式中給廣大用戶送去了節(jié)油與省錢的福音，開創(chuàng)了重卡行業(yè)增值服務(wù)的先河?！芭c以往的服務(wù)相比，升級(jí)后的增值服務(wù)有了質(zhì)的變化，從原先的以車輛為服務(wù)中心變?yōu)榱艘杂脩魹榉?wù)中心?！标兤麻L(zhǎng)張玉浦認(rèn)為。創(chuàng)新的服務(wù)戰(zhàn)略吸引了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的經(jīng)銷商、改裝廠、服務(wù)商等優(yōu)勢(shì)資源，06年有70家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的經(jīng)銷商紛紛投奔陜汽。
品牌戰(zhàn)略引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)
作為世界卡車第一大國(guó)，無(wú)論從產(chǎn)銷量、保有量、品牌數(shù)量等方面來(lái)看，中國(guó)均居世界第一，但和數(shù)量上的優(yōu)勢(shì)形成強(qiáng)烈對(duì)比的是，中國(guó)卡車的品牌價(jià)值無(wú)法和世界水平相提并論，也就很難在市場(chǎng)上獲得較強(qiáng)的溢價(jià)能力。而被豐厚的利潤(rùn)所吸引，沃爾沃、五十菱、戴姆勒－克萊斯勒等國(guó)際重卡巨頭正大舉進(jìn)軍我國(guó)重卡市場(chǎng)，進(jìn)一步加劇了中國(guó)重卡業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。
在這樣的大背景下，2006年陜汽“品牌宣言”給中國(guó)重卡業(yè)的發(fā)展提供了新的思路。這一宣言的核心就是品質(zhì)成就未來(lái)，保證提供給消費(fèi)者最優(yōu)的產(chǎn)品品質(zhì)、最優(yōu)的服務(wù)品質(zhì)，遠(yuǎn)離非理性競(jìng)爭(zhēng)，打造百年重卡企業(yè)。“通過(guò)這一舉措，陜汽希望旗幟鮮明地凸顯品牌特質(zhì)，在用戶中樹立陜汽高品質(zhì)的認(rèn)知，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)開距離?！标兤麻L(zhǎng)張玉浦告訴記者。
陜汽的品牌戰(zhàn)略不僅僅來(lái)自自我表白，更在與廣大用戶的接觸溝通中體現(xiàn)出來(lái)。陜汽在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)了“陜汽重卡，節(jié)省中國(guó)”大型市場(chǎng)推廣活動(dòng)、“省錢有緣由，賺錢靠好車”的省油用戶夏令營(yíng)活動(dòng)、“霹靂行動(dòng)”，在廣大消費(fèi)者心目中深深地烙下了陜汽高品質(zhì)的形象，提升了陜汽的產(chǎn)品認(rèn)知度，市場(chǎng)份額不斷攀升，日前，“陜汽”牌系列產(chǎn)品一舉榮獲“2006年度中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)品牌、汽車行業(yè)最受消費(fèi)者喜愛(ài)十大知名品牌”稱號(hào)。
“品牌不強(qiáng)大，中國(guó)卡車就沒(méi)有希望，單靠數(shù)量支撐不起美好的明天，唯有品質(zhì)的提升和品牌的力量才能帶來(lái)持久的輝煌?！?nbsp;陜汽董事長(zhǎng)張玉浦認(rèn)為。
完美的產(chǎn)品和服務(wù)是品牌的基石，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的重卡市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)手段勢(shì)必超過(guò)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)，向品牌競(jìng)爭(zhēng)這一最高競(jìng)爭(zhēng)方式轉(zhuǎn)變。而作為國(guó)內(nèi)重卡巨頭的陜汽在業(yè)內(nèi)首次發(fā)出品牌宣言，表明了中國(guó)重卡企業(yè)品牌意識(shí)的覺(jué)醒，預(yù)示著一個(gè)時(shí)代——品牌競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代的來(lái)臨。
在整體市場(chǎng)增長(zhǎng)不彰、外部條件一時(shí)難以改變的情況下，中國(guó)重卡企業(yè)該如何實(shí)現(xiàn)突破，陜汽給出了一個(gè)很好的答案。
2007年重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，專家預(yù)計(jì)，依靠政策資源或者低價(jià)來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)的老牌企業(yè)將風(fēng)光難再。而真正經(jīng)受了市場(chǎng)考驗(yàn)的重卡品牌將成為行業(yè)領(lǐng)袖，引領(lǐng)中國(guó)重卡業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向。
