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2014上半年我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)銷量分析
今年上半年，國(guó)內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)中，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)銷量快速增長(zhǎng)，占比進(jìn)一步拔高，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)增長(zhǎng)較慢，份額縮小。
今年上半年，我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)銷售1077.87萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)9.3%。其中，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)增長(zhǎng)較快，由797.06萬(wàn)臺(tái)提升11.3%至887.04萬(wàn)臺(tái)，占汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總量的82.3%，同比上升1.5個(gè)百分點(diǎn)。其原因主要與上半年乘用車市場(chǎng)持續(xù)高幅增長(zhǎng)有關(guān)。
而與之相對(duì)比的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，銷量提升較慢，占比降低。今年上半年，我國(guó)汽車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷量?jī)H增1.0%，由186.73萬(wàn)臺(tái)增至188.68萬(wàn)臺(tái)，占汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總量的17.5%，同比下降1.4個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是影響其銷量增長(zhǎng)的主要因素。
汽油機(jī)前十企業(yè)
汽車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)中，前十企業(yè)市場(chǎng)占有率上升，逼近六成，今年上半年銷量合計(jì)515.14萬(wàn)臺(tái)，集中度為58.1%，而去年同期為54.8%。前十企業(yè)依次是一汽-大眾、上汽通用五菱、上海大眾動(dòng)力、上海通用東岳動(dòng)力、重慶長(zhǎng)安、北京現(xiàn)代、神龍汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、沈陽(yáng)航天三菱和柳州五菱柳機(jī)。
其中，一汽-大眾銷量“老大”的地位仍難以被撼動(dòng)，上半年以91.86萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)穩(wěn)居榜首，比第二位高出15萬(wàn)以上，同比增長(zhǎng)26.1%。第二的上汽通用五菱上半年銷售74.92萬(wàn)臺(tái)，同比提升19.1%。
上海大眾動(dòng)力在前十企業(yè)中增幅居首，上半年汽油發(fā)動(dòng)機(jī)銷量由去年的47.95萬(wàn)臺(tái)攀升37.2%至65.78萬(wàn)輛，超過(guò)上海通用東岳動(dòng)力，排名升至第三。上海通用東岳動(dòng)力上半年汽油發(fā)動(dòng)機(jī)銷量增長(zhǎng)16.8%至61.00萬(wàn)臺(tái)，排名降至第四位。第五的重慶長(zhǎng)安，銷量53.50萬(wàn)臺(tái)，同比也有17.3%的增長(zhǎng)。
其他前十企業(yè)中，神龍汽車和沈陽(yáng)航天三菱銷量提升也較快，分別有近三成和近兩成的增長(zhǎng)。而東風(fēng)日產(chǎn)和柳州五菱柳機(jī)銷量均滑落，分別下跌了6.5%和2.5%。
柴油機(jī)前十企業(yè)
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)中，上半年前十企業(yè)依次是玉柴、濰柴、一汽、全柴、江鈴、云內(nèi)動(dòng)力、東風(fēng)汽車（東風(fēng)汽車股份有限公司）、北汽福田、萊動(dòng)和中國(guó)重汽。其中，前四企業(yè)銷量相對(duì)較高，均超二十萬(wàn)輛，不過(guò)其他企業(yè)與其的銷量差距在縮小。
今年上半年，玉柴依舊占據(jù)榜首，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷量30.54萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.4%。第二的濰柴銷量27.41萬(wàn)臺(tái)，同比下跌了1.6%。而去年同期排名第三的全柴，今年上半年銷量大跌14.3%至21.74萬(wàn)臺(tái)，被一汽超過(guò)，排名降至第四位。一汽銷量增長(zhǎng)6.2%至23.68萬(wàn)臺(tái)，前入前三。
排名第五至第十的企業(yè)中，江鈴、北汽福田和中國(guó)重汽銷量提升較快，均有15%左右的幅度增長(zhǎng)，東風(fēng)汽車也有近一成的增長(zhǎng)；而云內(nèi)動(dòng)力和萊動(dòng)銷量分別下滑1.9%和9.8%。
