進入2015年,國四排放法規(guī)的正式實施與國內經濟形勢的急轉直下刺痛著卡車行業(yè)的每一根神經。尤其在重卡領域遭遇“滑鐵盧”般重挫之后,整個市場格局發(fā)生了巨大的變化。據相關數據顯示,2015年,牽引車銷量幾乎占據整個重卡市場的半壁江山,在“一帶一路”發(fā)展思路的大背景下,港口牽引車銷量喜人。
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彰顯實力重汽搶占上海港口市場
上海,作為國內主要物流集散地之一,港口物流市場成為眾多重卡企業(yè)爭奪的重點。憑借著德國曼技術的出色品質與“親人”服務的關懷理念,中國重汽港口牽引車一躍成為上海碼頭的翹楚,深得用戶追捧。
據中國重汽上海殊途汽車銷售服務有限公司總經理呂泰龍介紹,2015開年至今,公司在上海區(qū)域的銷售基本以牽引車為主,比重高達90%。其中,港口牽引車市場最為紅火,各類車型占到牽引車銷售總量的70%以上。
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中國重汽上海殊途汽車銷售服務有限公司總經理呂泰龍
另據了解,隨著港口用戶對于車輛品質要求的不斷提升,以及上海地區(qū)復雜的路況條件,中國重汽以曼技術為基礎,精心打造J5G、T5G以及T7H等不同型號的港口牽引車,以適應上海用戶的差異性需求。
由于噪音小、油耗低、出勤率高、行駛品質佳等特點,中國重汽港口牽引車系列產品在經歷2013上市宣傳期和2014年市場預熱期后,終于在2015年實現了爆發(fā)式增長。呂泰龍透露,“隨著2014上海黃標車淘汰政策的結束,2015年市場對于新車需求極其有限。在夾縫中求突破,中國重汽系列產品仍取得了驕人的成績,尤其在港口牽引車領域,各型號產品銷量占到市場總銷量的近50%,悄然成為上海灘的新‘霸主’?!?br />
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一鼓作氣上海品鑒會期待成功
正是基于產品自身的硬實力,以及在上海港口牽引車市場的良好發(fā)展,中國重汽希望再接再厲,全面搶占上海市場,并定于2015年10月23日于上海國際賽車場內舉辦“中國重汽全系列港口牽引車頻頻品鑒會”。
記者了解到,與中國重汽以往舉辦的眾多品鑒不同,本次上海品鑒會除面向用戶推廣以曼技術為核心打造的全系港口牽引車產品,以及令人難以抗拒的特技表演外,活動還加入了用戶“表白”環(huán)節(jié)。10名正在使用重汽港口牽引車的用戶會從自身角度出發(fā),以親身經歷向現場的每一位觀眾口述真實的使用感受。
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作為重汽本次上海品鑒會的承辦方負責人,呂泰龍告訴記者,這10名用戶既不是精心“挑選”,也并非有意安排,各自所述內容更不得而知。但他相信,憑借曼技術的硬實力,以及重汽一貫的優(yōu)異品質,配合體貼入微的”親人“服務,用戶一定會被重汽造車的誠意所打動。而在場的每一位觀眾也一定會對重汽港口牽引車產品有一個全新的認識和認知。
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“對于即將召開的品鑒會,我的心情還是比較激動的,希望活動能夠取得很好的效果,讓更多的用戶真正感受到重汽的品質。”呂泰龍說,“基于目前重汽在上海地區(qū)良好的發(fā)展趨勢,我們正在興建一個集經銷、服務于一體的全新4S店。新的店址占地10畝左右,建成后將成為中國重汽在上海地區(qū)最大的銷服一體化平臺。我們有信心也有決定和中國重汽一起在上海市場開創(chuàng)新的篇章?!?