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一汽重慶造重卡 競爭矛頭直指東風(fēng)領(lǐng)地

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-11-01
  首輛樣車已于近日下線,價(jià)格比競爭對手便宜2萬元,明年計(jì)劃生產(chǎn)5000臺 

  本報(bào)訊(記者王文淵)重慶人熟悉的老軍工企業(yè)大江廠也要造汽車了。記者昨日從大江集團(tuán)獲悉,大江和一汽解放合作改裝生產(chǎn)的首輛重型汽車———奧威重型自卸車樣車近日下線,首個客戶意欲一次下單50臺。  
  
  照一汽的計(jì)劃,“大江造”奧威明年的產(chǎn)量為5000臺,主攻重慶、四川和貴州等西南市場。 

  大江集團(tuán)一負(fù)責(zé)人稱,預(yù)計(jì)“大江造”奧威重型自卸車的價(jià)格在30萬元左右,要比目前市面上銷售的同類車便宜2萬元以上。該車載重量在20噸-70噸,適合建筑工地、煤炭運(yùn)輸、重大工程等使用。 

  奧威重型自卸車是一汽解放今年9月才上市的一款新車,目前僅在山西、內(nèi)蒙古和河北等北方市場銷售。一汽之所以將奧威拿到大江來合作改裝,是看中了大江的零部件實(shí)力和西南地區(qū)龐大的市場需求。 

  除了一汽,大江也在和北方奔馳商談合作事宜。到2010年,大江計(jì)劃為北方奔馳提供配套車橋2萬套,占其1/3左右的份額,價(jià)值8億-9億元。此外,大江還計(jì)劃走出重慶,在山東蓬萊籌建一個新車橋廠,為北方奔馳在蓬萊的生產(chǎn)基地提供車橋配套。 

  該負(fù)責(zé)人稱,目前中國重車需求很大。據(jù)預(yù)計(jì),今年全國重車的銷量將達(dá)到40萬臺左右,明年會更多。