東風(fēng)霸龍重型雙橋牽引車 緣何火暴廣東市場(chǎng)？據(jù)調(diào)查，造成上述現(xiàn)象的主要原因有三。

　　首先是產(chǎn)品的差異化。作為進(jìn)口機(jī)的大宇發(fā)動(dòng)機(jī)在整體性能上要高于國(guó)產(chǎn)機(jī)，用戶使用后，明顯感到國(guó)產(chǎn)機(jī)與進(jìn)口機(jī)的差距。這從10月17日柳州市華帆物資貿(mào)易有限責(zé)任公司銷售的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)雙橋牽引車也是廣東順德地區(qū)，但并未引起用戶的響應(yīng)，仍然購(gòu)買大宇機(jī)上得到佐證。

　　其次，服務(wù)對(duì)銷售的影響越來(lái)越大。廣東省作為東風(fēng)柳汽銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最強(qiáng)大的地區(qū)，在新產(chǎn)品推廣時(shí)較其他地區(qū)優(yōu)勢(shì)明顯。以廣東、山東市場(chǎng)為例，用戶基本上同一時(shí)間購(gòu)買了第一輛大宇發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)霸龍重型雙橋牽引車，由于東風(fēng)柳汽公司在山東銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)尚未完善，該用戶使用后，雖然反映效果較好，但由于擔(dān)心配件不是每個(gè)地方都能買到，故至今3個(gè)多月尚未再提車(但目前用戶已交定金多輛，又說(shuō)明該車漸被認(rèn)可，只要服務(wù)及時(shí)跟上，產(chǎn)品占領(lǐng)山東市場(chǎng)只是時(shí)間問題)。反觀廣東市場(chǎng)，東風(fēng)霸龍重型雙橋牽引車銷售量是連月增長(zhǎng)，月銷量都是兩位數(shù)以上。

　　第三，雙橋牽引車銷量大于單橋牽引車。這主要是高端用戶對(duì)價(jià)格的敏感性較低端的用戶差，對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)卻要求高所致。同時(shí)，多軸距牽引車作為今后產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，在政策上有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。如超限運(yùn)輸時(shí)，允許雙橋牽引車超載大于單橋牽引車；而新的產(chǎn)業(yè)政策中，"牽引車的車軸數(shù)不得少于掛車的車軸數(shù)"的規(guī)定更有利于雙橋牽引車的銷售。