序
理性和激情交織的2005年車(chē)市，正揮手向我們告別。
如果2000年是中國(guó)汽車(chē)的“新紀(jì)元”的話(huà)，那么2005年可以說(shuō)是中國(guó)汽車(chē)的“理性年”。在這一年里，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)均少了一分狂熱和浮躁，汽車(chē)廠家和汽車(chē)商家都多了一分理性和成熟。在深刻的“蟬蛻”過(guò)程中，新政策、新車(chē)型、新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)成為貫穿全年的三大主旋律。
2005年無(wú)疑是新政策使用頻率最高的一年，無(wú)論是已經(jīng)出臺(tái)的《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》、《汽車(chē)三包草案》、《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》等等，還是呼之欲出的經(jīng)濟(jì)型乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)、燃油稅、鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)發(fā)展的政策，每一項(xiàng)政策背后的力量都在引導(dǎo)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)走向和諧、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。
2005年我國(guó)新車(chē)上市的頻率可以說(shuō)是居世界各國(guó)之最。紛繁的、繽紛的新車(chē)秀，帶給消費(fèi)者的是更多的視覺(jué)享受和心理期待……
從2005年初到年末，降價(jià)之聲仍不絕于耳，但是，當(dāng)降價(jià)這一屢試不爽的利器在日益理性和成熟的消費(fèi)者面前逐漸變得失效、饑餓療法奇效不再時(shí)，以低位定價(jià)、情感營(yíng)銷(xiāo)來(lái)把握消費(fèi)者脈動(dòng)的新的營(yíng)銷(xiāo)理念和營(yíng)銷(xiāo)模式便成為2005年汽車(chē)廠商新的王牌了。
回首一年眼花繚亂的車(chē)市，我們身邊涌現(xiàn)出許許多多令人心動(dòng)的汽車(chē)新聞，其中一些經(jīng)典的新聞將載入浙江乃至中國(guó)汽車(chē)史，選擇和銘記它們是媒體的責(zé)任和義務(wù)。
1 浙江吉利家族登上法蘭克福車(chē)展
新聞：9月，吉利汽車(chē)投入了2000萬(wàn)元資金，代表中國(guó)汽車(chē)工業(yè)參加法蘭克福國(guó)際車(chē)展。法蘭克福車(chē)展已有百年歷史，是世界最大的車(chē)展之一，其獨(dú)特之處在于展會(huì)上展示的產(chǎn)品均代表了當(dāng)今世界的最新潮流。吉利在法蘭克福展出的五款車(chē)突出了吉利自主品牌和科技創(chuàng)新能力，這些車(chē)型均搭載了吉利最新研發(fā)成果。吉利在展館內(nèi)刮起“中國(guó)風(fēng)”。
理由：吉利作為首次代表中國(guó)自主汽車(chē)品牌進(jìn)軍法蘭克福車(chē)展，給我們帶來(lái)了極大的民族自豪感，越來(lái)越多的歐洲人把注意力投向中國(guó)汽車(chē)品牌。
2 杭產(chǎn)“飛碟·UFO”橫空出世
新聞：“飛碟·UFO”自今年6月上市以來(lái)，先后參加了上海、長(zhǎng)春、湖南、深圳、杭州、廣州等全國(guó)各大車(chē)展，所到之處都刮起了一陣強(qiáng)勁的“飛碟·UFO”旋風(fēng)?！帮w碟·UFO”是浙江飛碟汽車(chē)公司歷經(jīng)3年精心研發(fā)的第一款SUV，是一款極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的小型休閑運(yùn)動(dòng)SUV車(chē)型。
理由：“飛碟·UFO”以其獨(dú)特的三門(mén)SUV設(shè)計(jì)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該款車(chē)型的空白，更以其時(shí)尚的外形，強(qiáng)勁的動(dòng)力，絢麗的色彩重新定義和詮釋了中國(guó)新一代城市SUV的新內(nèi)涵。
3 吉奧汽車(chē)贏得汽車(chē)出口大單
新聞：11月，非洲某國(guó)一次性采購(gòu)吉奧皮卡1740輛，作為該國(guó)軍隊(duì)用車(chē)。地處浙江臺(tái)州的吉奧汽車(chē)自創(chuàng)建以來(lái)，產(chǎn)品已相繼出口非洲多個(gè)國(guó)家。吉奧汽車(chē)進(jìn)入非洲市場(chǎng)試銷(xiāo)以來(lái)，憑借其優(yōu)秀的耐候性，越野性，贏得了非洲國(guó)家人民的青睞。吉奧汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)分布世界20多個(gè)國(guó)家。
理由：這是中國(guó)自主品牌汽車(chē)一次性出口訂單量最大的一筆，也是中國(guó)自主品牌汽車(chē)首次作為軍用車(chē)出口，中國(guó)自主品牌汽車(chē)真正開(kāi)始征戰(zhàn)世界，浙江打造汽車(chē)大省充滿(mǎn)活力。
4 浙江中譽(yù)獲權(quán)改裝奔馳商務(wù)車(chē)
新聞：12月3日，浙江中譽(yù)發(fā)展汽車(chē)有限公司合資簽約儀式在杭州舉行，項(xiàng)目合作方中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)之一的浙江中譽(yù)（控股）集團(tuán)有限公司和資產(chǎn)總額達(dá)65億元的浙江省發(fā)展投資集團(tuán)有限公司各出資50%，在蕭山區(qū)建設(shè)年產(chǎn)2.5萬(wàn)輛的各類(lèi)專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)、改裝及銷(xiāo)售基地，主要車(chē)型以奔馳凌特、威霆商用車(chē)為主。
理由：國(guó)企、民企兩大集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,打造專(zhuān)用車(chē)亞洲之最，成為這一汽車(chē)制造領(lǐng)域的開(kāi)拓者和領(lǐng)跑者，大大提升了浙江省整車(chē)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
5 正道車(chē)業(yè)杭州旗艦店開(kāi)業(yè)
新聞：7月18日，浙江省正道車(chē)業(yè)杭州旗艦店開(kāi)業(yè)，迄今，正道車(chē)業(yè)在杭州開(kāi)設(shè)了4家直營(yíng)店、1家物流中心，在杭州以外的區(qū)域開(kāi)設(shè)了9家加盟店，投資總額高達(dá)1.5個(gè)億。
理由：正道車(chē)業(yè)以統(tǒng)一的品牌規(guī)劃，完善的服務(wù)內(nèi)容，強(qiáng)勁的技術(shù)支持，成為了汽車(chē)售后市場(chǎng)的一只“大鱷”。擺脫了修車(chē)洗車(chē)的傳統(tǒng)模式，汽車(chē)售后市場(chǎng)開(kāi)始走向大規(guī)模集中高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)的“后維修”時(shí)代，為浙江省汽車(chē)售后市場(chǎng)樹(shù)立了標(biāo)桿形象。
6 120輛杭產(chǎn)高檔大巴進(jìn)軍海外
新聞：11月，120輛由東風(fēng)杭州汽車(chē)公司生產(chǎn)的城市客車(chē)，完成了交付儀式，從東風(fēng)杭汽緩緩駛出，經(jīng)由上海港運(yùn)送到馬來(lái)西亞。此次馬來(lái)西亞政府和MT公司下單杭州，正是出于對(duì)東風(fēng)杭汽在海外市場(chǎng)的跟蹤技術(shù)服務(wù)體系和全程保姆式售后服務(wù)體系的信賴(lài)。馬來(lái)西亞MT公司向東風(fēng)杭汽訂購(gòu)的120輛“東風(fēng)·風(fēng)圣”高檔城市客車(chē)，其設(shè)計(jì)和制造均居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，具有較高的性?xún)r(jià)比。
理由：一個(gè)批量出口120輛高檔客車(chē)，不但創(chuàng)下了浙江省的第一，同時(shí)也是東風(fēng)杭州汽車(chē)公司的首例，表明東風(fēng)杭汽開(kāi)始躋身國(guó)內(nèi)客車(chē)整車(chē)出口的主力陣營(yíng)，同時(shí)也開(kāi)啟了杭產(chǎn)汽車(chē)征戰(zhàn)海外市場(chǎng)的大門(mén)。
7 西博車(chē)展啟動(dòng)品牌之路
新聞：260余家參展企業(yè)，26.39萬(wàn)參觀人次，15.18億元成交金額，這是今年10月西博車(chē)展留下的一串?dāng)?shù)據(jù)，直觀地反映出西博車(chē)展的規(guī)模和影響力，更體現(xiàn)了浙江強(qiáng)勁的汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)力。
理由：西博車(chē)展連續(xù)舉辦了六年，歷來(lái)對(duì)于華東尤其是浙江的市場(chǎng)很具有影響力，而今年的西博車(chē)展更在主觀上開(kāi)始挖掘自身的個(gè)性特色，走向日漸明確。它旗幟鮮明地提出了“展示為主”的方向和“特色辦展”的思路，打造個(gè)性鮮明的汽車(chē)工業(yè)展，西博車(chē)展的品牌之路已經(jīng)啟動(dòng)。
8 2005年度中國(guó)汽車(chē)總評(píng)榜出爐
新聞：12月16日，中國(guó)主流媒體汽車(chē)聯(lián)盟2005年度汽車(chē)總評(píng)榜揭曉，佛萊、樂(lè)騁、上海大眾汽車(chē)有限公司總經(jīng)理陳志鑫等18個(gè)汽車(chē)品牌（個(gè)人）登上2005年度中國(guó)汽車(chē)總評(píng)榜領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。杭州日?qǐng)?bào)作為中國(guó)主流媒體汽車(chē)聯(lián)盟成員，先在本地開(kāi)展“2005年度中國(guó)汽車(chē)總評(píng)榜地區(qū)分榜”提名工作，推薦出10個(gè)汽車(chē)品牌（個(gè)人）參與全國(guó)18個(gè)汽車(chē)品牌（個(gè)人）獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)選。經(jīng)過(guò)上下30輪激烈角逐，杭州日?qǐng)?bào)推薦的8個(gè)汽車(chē)品牌（個(gè)人）勝出，獲獎(jiǎng)比例居各地首位。
理由：中國(guó)主流媒體汽車(chē)聯(lián)盟包括了廣州日?qǐng)?bào)、杭州日?qǐng)?bào)、北京晚報(bào)、深圳特區(qū)報(bào)、搜狐汽車(chē)等國(guó)內(nèi)19家主流媒體。“中國(guó)年度汽車(chē)總評(píng)榜”每年舉辦一屆，堅(jiān)持“非營(yíng)利”及“公平、公正、公開(kāi)”原則。“總評(píng)榜”獲獎(jiǎng)廠商及車(chē)型體現(xiàn)了當(dāng)年中國(guó)汽車(chē)業(yè)界的最高榮譽(yù)。
9 杭州汽配“航母”金通開(kāi)業(yè)
新聞：12月22日，浙江金通汽配城開(kāi)業(yè)。這艘浙江省內(nèi)新增的汽配“航母”，總投資5億元，占地面積120畝，建筑總面積15萬(wàn)平方米，中心交易區(qū)達(dá)10萬(wàn)平方米，復(fù)式結(jié)構(gòu)的商鋪1300余間，周邊公共倉(cāng)儲(chǔ)面積數(shù)萬(wàn)平方米，是集交易、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息和商務(wù)為一體的汽配交易中心。目前，已有700多家行業(yè)龍頭企業(yè)入駐。
理由：浙江作為經(jīng)濟(jì)大省，汽車(chē)后市場(chǎng)蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)。然而目前浙江7000多家汽配生產(chǎn)企業(yè)，杭州100多家汽配生產(chǎn)企業(yè)，都面臨著如何迅速融入國(guó)際汽配市場(chǎng)，參與全球汽配采購(gòu)，使自身在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地的角逐。金通汽配城對(duì)于提升浙江汽配產(chǎn)業(yè)的檔次和品位，實(shí)現(xiàn)杭州和浙江的汽配業(yè)品牌化經(jīng)營(yíng)有激勵(lì)作用。
10 娛樂(lè)基地·中國(guó)收購(gòu)1000多首原創(chuàng)歌曲
新聞：3月,娛樂(lè)基地·中國(guó)注冊(cè)以來(lái)，目前共收購(gòu)了1000多首原創(chuàng)歌曲。極具影響力的國(guó)內(nèi)原創(chuàng)音樂(lè)孵化地——娛樂(lè)基地·中國(guó)網(wǎng)；中國(guó)最大的汽車(chē)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站之一——汽車(chē)熱線(xiàn)·中國(guó)網(wǎng)；韓國(guó)起亞汽車(chē)的浙江省總代理；這三家企業(yè)的CEO、總經(jīng)理都是一個(gè)人，浙商吳端平。
理由：傳統(tǒng)車(chē)商不再固守汽車(chē)貿(mào)易的老陣地，多元化經(jīng)營(yíng)是貿(mào)易做大做強(qiáng)之后的又一種出路。走向IT產(chǎn)業(yè)和娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)，拓展了傳統(tǒng)貿(mào)易的路子，讓汽車(chē)貿(mào)易不再局限于有形市場(chǎng)，浙江汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商紛紛走向多元化經(jīng)營(yíng)。
