2015年7月1日,德國馬勒貝洱股份有限公司(MAHLE Behr GmbH & Co. KG)與美國德爾福汽車系統(tǒng)有限公司(Delphi Automotive PLC)發(fā)布聲明稱,前者已完成收購后者的熱交換系統(tǒng)業(yè)務。
目前上述交易已經(jīng)獲得反壟斷機構(gòu)的批準。交易完成后,馬勒將致力于提供整套節(jié)能熱管理系統(tǒng)解決方案,以滿足電動車/燃料電池車內(nèi)燃機的需求;而德爾福則將專注于動力總成、電子與安全以及電子/電氣架構(gòu)系統(tǒng)等業(yè)務,以迎合安全、綠色和互聯(lián)的市場趨勢。
此次收購完成后,德爾福的熱系統(tǒng)壓縮機業(yè)務將劃歸馬勒新的業(yè)務部門下,而其空調(diào)、動力系統(tǒng)冷卻及熱交換系統(tǒng)業(yè)務則整合至后者的熱管理業(yè)務部門。馬勒熱管理業(yè)務部門于2013年成立,去年該部門銷售額占該集團整體銷售額的40%。
馬勒稱,德爾福在全球13座工廠和研發(fā)中心以及7,500名員工也將于今年年底前并入該集團旗下,屆時其在全球范圍內(nèi)的工廠將達到160座,員工總數(shù)也將超過75,000人。
此外,馬勒還與德爾福簽署了一份單獨意向書,計劃收購后者旗下上海德爾福汽車空調(diào)系統(tǒng)有限公司(SDAAC),預計該交易將于2016年完成。
去年10月份,據(jù)彭博社消息,德爾福計劃脫手熱交換業(yè)務(Thermalunit),有望作價10億美元,潛在買家包括法雷奧和漢拿。今年2月份,馬勒同德爾福公司達成最終協(xié)議,將以約7.27億美元的價格收購后者旗下熱交換系統(tǒng)業(yè)務。