2011年9月19日，在東風特汽（十堰）專用車有限公司新廠區(qū)，8輛嶄新的東風特汽水泥攪拌車身披大紅花緩緩駛出車間，它們將帶著叩開西南市場的使命，奔赴四川盆地。 

　　繼2011年上半年挺進西北市場之后，東風特專公司又積極開拓西南市場，2011年9月10日成功拿下首張30輛份的訂單，從接訂單到交付客戶鑰匙，首批8臺車僅用了短短9天時間。 

　　西南市場是東風特汽專用車批量化的新興市場，能否準時交付關系到客戶對東風特汽的認同感，關系到東風特汽的服務水平，更關系到東風特汽長久的市場戰(zhàn)略。 

　　創(chuàng)新是一個民族的靈魂，更是一個企業(yè)的生存之道，通過創(chuàng)新服務竭盡所能地滿足客戶需求是東風特汽專用車不斷追求的目標。近幾年，東風特專公司正是在創(chuàng)新上下功夫，促進了企業(yè)快速發(fā)展，逐步成長為十堰地區(qū)改裝車行業(yè)的小巨人。 
　　
　　創(chuàng)新營銷拉動產能提升 

　　東風特專公司主營業(yè)務為自卸車、專用車的改裝，十堰同類企業(yè)有上百家，行業(yè)競爭非常激烈。但是，自2007年以來，東風特專公司產銷量一直位居十堰同業(yè)前列，2007年至今已累計實現各類改裝車銷量近35000余輛，這些成績的取得就得益于在市場營銷管理上不斷創(chuàng)新。 

　　2011年東風特專公司整合營銷機構，重新劃分職能，成立了服務營銷中心，下設市場網絡運營管理部、整車營銷平臺、自卸車營銷平臺、型材營銷平臺、海外出口平臺及售后服務部。 

　　通過細致的分工，信息收集人員能及時分析市場行情，為營銷政策提供了決策依據；營銷服務人員為訂單執(zhí)行提供全面保障，解除業(yè)務人員后顧之憂；各品系業(yè)務員能全心維護原有市場，不斷開拓新的市場。 

　　與銷售聯系最為緊密的當屬生產，然而市場好了，訂單多了，東風特專公司的產能卻提不上來。原因有三：一是由于生產場地相對狹窄，廠區(qū)物流受阻，生產效率低下且存在嚴重安全隱患，無法滿足東風商用車公司大委改的要求。二是由于原材料改制車間的廠房原設計存在缺陷，有安全隱患等原因，2010年已停止生產。三是作為公司未來新的利潤增長點的專用車的生產陣地僅有4800平方米，遠不能滿足專用車制造的需要。 

　　為滿足市場需求，2010年10月份，東風特汽專用車公司果斷決定興建新的專用車和自卸車陣地，以有效提升產能。 
　　
　　創(chuàng)新思路破解建設難題 

　　據介紹，東風特汽（十堰）專用車有限公司在新工廠建設過程中，前后遇到了三大難題即資金、人員和材料。面對三大難題，東風特專公司創(chuàng)新投資、用人等思路，終使三大難題迎刃而解。 

　　資金方面：東風特專公司新工廠一期投資1億余元，這么大數額的資金，單靠到銀行貸款是不現實的。解決這一資金難題，成為新廠建設面對的首要問題。經過分析研究，東風特專公司決定通過合資合作，引進資金，投入建設，共同投入，共同受益。于是，東風特專公司與十堰市雷雨科工貿有限公司合資合作，對方一次就拿出6000余萬元現金投入新廠建設，大大減輕了資金壓力。后來，東風特專公司又通過多種渠道，進行融資，為新工廠建設提供了堅實的保障。 

　　人員方面：2011年7月份，一邊是老廠區(qū)戰(zhàn)高溫，保生產；另一邊是新廠區(qū)戰(zhàn)高溫，搶進度。東風特專公司兩個廠區(qū)共同的感受是人員緊缺，嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展。于是，東風特專公司一改使用勞務工的傳統(tǒng)，積極與技工學校聯系，直接招聘職業(yè)技術學生50余名、大專以上畢業(yè)生10余名，補充到各崗位，迅速解決了人員問題。 

　　材料方面：中重卡改裝需要大量的矩形管，由于老廠原材料改制車間2010年已停止生產，造成了材料改制車間客戶的大量流失，給經營業(yè)績造成嚴重影響。而且，十堰地區(qū)型材和矩形管有巨大的市場。經過認真思考，該公司毅然決定重新上一條高頻焊管生產線，既能滿足自身生產對材料的需要，也能開辟矩形管型材料的銷售市場，增加企業(yè)盈利能力。 
　　
　　創(chuàng)新管理提升現代化水平 

　　東風特汽專用車新的生產陣地不只是生產場地的擴大，更實現了工裝工藝生產組織上的突破。改變了以前的地攤式作業(yè)方式，新的生產陣地建成高起點、高要求的現代化工廠。在東風特專公司新廠區(qū)看到，一大批先進的生產設備整齊劃一地分布于新廠區(qū)各個區(qū)域，而且每個車間都建立了“職工小家”的班組學習、休息活動中心，折射出濃郁的人性化管理。 

　　東風特汽專用車新廠區(qū)的優(yōu)勢：首先，專用車的生產線柔性與剛性相結合，既能滿足單一車型的流水線生產要求，也能滿足單一車型產量不足時迅速轉產的應變要求。其次，罐體車的板料拼焊、翻板、卷筒等都采用了專用的工裝設備，提高了產能，降低了工人的勞動強度；自卸車采用流水線作業(yè)方式，完全顛覆了以前改裝車行業(yè)臟、亂、安全性差的作業(yè)方式。 

　　客戶的需求就是東風特專的追求，東風特專公司將依托新廠區(qū)這個有利平臺，進一步加強營銷網絡建設，貼近市場，形成技術、市場、服務三位一體的營銷模式，開發(fā)適銷對路的產品，服務好終端客戶，以此拉動銷售；將加快企業(yè)文化建設，形成特專獨特的企業(yè)文化，通過文化來引導員工自覺維護企業(yè)利益，實現人生價值。 

　　東風特汽（十堰）專用車有限公司在十堰白浪經濟開發(fā)區(qū)龍門工業(yè)園的新廠占地面積350畝，計劃總投資2.5億元，分兩期實施，現已完成第一期投資1億元。一期主要由專用車和自卸車兩大生產陣地組成，其中專用車生產陣地，廠房占地面積21600平方米，自卸車生產陣地，廠房占地面積24300平方米。 

　　建成后，具備年產各類重型自卸車10000輛，水泥攪拌運輸車、粉粒物料車、油罐車、廂式車、半掛車等其它各類專用車5000輛，型材加工及銷售30000噸，銷售收入10億元的規(guī)模。