近日，東風(fēng)股份輕卡陣地布局優(yōu)化項(xiàng)目汽車(chē)分公司新總裝線(xiàn)主體竣工。該項(xiàng)目的竣工投產(chǎn)將有力提升東風(fēng)輕卡產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)滿(mǎn)足東風(fēng)股份新315中期事業(yè)計(jì)劃需求方面具有重要的戰(zhàn)略意義。 
　　　
　　汽車(chē)分公司新總裝線(xiàn)是東風(fēng)股份戰(zhàn)略發(fā)展，優(yōu)化輕卡陣地布局的一次大動(dòng)作，是促進(jìn)東風(fēng)襄陽(yáng)輕型商用車(chē)基地持續(xù)發(fā)展所做出的重要決定。該項(xiàng)目投資1.6億元，主要包括新建總裝線(xiàn)、檢測(cè)車(chē)間、總檢發(fā)交平臺(tái)等，工程于2010年7月正式開(kāi)工，僅用13個(gè)月就完成了主體竣工。新總裝線(xiàn)主要承擔(dān)東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡等輕卡車(chē)型的生產(chǎn)，投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)8萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力。 

　　東風(fēng)輕卡新總裝線(xiàn)凸顯精益化、柔性化特點(diǎn)。在新總裝線(xiàn)建設(shè)過(guò)程中，東風(fēng)股份運(yùn)用多達(dá)20余項(xiàng)技術(shù)改善，建成后的生產(chǎn)線(xiàn)集已噴漆駕駛室輸送線(xiàn)、內(nèi)飾線(xiàn)、底盤(pán)線(xiàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)分裝線(xiàn)、輪胎輸送線(xiàn)、車(chē)架預(yù)裝線(xiàn)等9條主要線(xiàn)體為一體，不僅最大程度地利用廠(chǎng)房空間，真正達(dá)到布局科學(xué)、工序合理，還使新車(chē)間的作業(yè)環(huán)境更加舒適、產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步提升，更為重要的是將單人勞動(dòng)生產(chǎn)率提升了30%。