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夏季在市區(qū)開(kāi)車(chē),2當(dāng)比1檔更省油?

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-07-01
  俗話說(shuō),老司機(jī)用油門(mén)開(kāi)車(chē),新司機(jī)用剎車(chē)開(kāi)車(chē)。這句話更準(zhǔn)確地理解應(yīng)該是,有悟性的司機(jī)用油門(mén)控制速度,生司機(jī)用剎車(chē)控制速度。
  
  在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē),開(kāi)過(guò)多年車(chē)的人和開(kāi)過(guò)一段時(shí)間的人其實(shí)也差不了多少!
  
  根據(jù)路況,省油的駕駛方式是盡量用適當(dāng)?shù)穆窙r對(duì)應(yīng)汽車(chē)最省油的行車(chē)速度。
  
  路況一:等紅燈需多次起步時(shí)
  
  在這種路況下,駕駛員只要先掛1擋加油后,再掛入空擋溜車(chē)就可以了。
  
  路況二:路面擁堵,只能走走停停
  
  在這種路況下,駕駛員可先輕踩一下油門(mén)迅速松開(kāi),然后再踩油門(mén)。能有效避免因斷斷續(xù)續(xù)的剎車(chē)造成的剎車(chē)片過(guò)熱、磨損問(wèn)題,不僅能很好地制動(dòng),還省油,且不傷車(chē)。
  
  路況三:與前車(chē)距離較近時(shí)
  
  當(dāng)發(fā)現(xiàn)與前車(chē)距離已經(jīng)不能升到3擋時(shí),只要掛入2擋后,深踩一腳油門(mén),轉(zhuǎn)成空擋,讓車(chē)子在慣性作用下溜車(chē)就行。
  
  路況四:擋位為3擋,但要在前方100米處停。
  
  在這種情況下,要是前方?jīng)]有障礙物,可先掛到4擋,切記在升檔后不用加油,只需使用4擋滑行就行。
  
  行車(chē)的一個(gè)原則是,能用松油門(mén)降速就不用剎車(chē)降速。很多時(shí)候,根據(jù)前方路況,有預(yù)見(jiàn)性的提前松油門(mén)帶擋滑行比盲目的加油跑待到看來(lái)不及了再踩剎車(chē)不知要好多少倍!所以,我們一再講,有悟性的司機(jī)用油門(mén)控制速度,生司機(jī)用剎車(chē)控制速度。