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米其林整合資源組建輪胎航母

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-08-10
  實現(xiàn)強強聯(lián)手、優(yōu)勢互補以提高企業(yè)的競爭合力,這已經(jīng)成為了當今企業(yè)應對國際競爭的思維共識。米其林集團深刻認識到:要分割世界市場這塊巨大蛋糕,以絕對優(yōu)勢占領(lǐng)世界輪胎市場,必須抓住機遇,在技術(shù)、資源、資金等方面實現(xiàn)與其他輪胎巨人的聯(lián)手合作,走出一條新型化的經(jīng)營道路。  
    
  米其林在華的旗艦品牌--新回力R28輪胎的新形象,傳達了一個很明顯的米其林經(jīng)銷哲學理念,那就是欲賺RMB,先挽“中國結(jié)”。由此可見,米其林深諳“入鄉(xiāng)隨俗”的道理。  
    
  實現(xiàn)強強聯(lián)手、優(yōu)勢互補以提高企業(yè)的競爭合力,這已經(jīng)成為當今應國際競爭的思維共識和重要舉措。米其林集團深刻認識到:要分割世界市這塊巨大蛋糕,以絕對優(yōu)勢占領(lǐng)世界的輪胎市場,必須抓住機遇,在技術(shù)資源、資金等方面實現(xiàn)與其他輪胎巨人的聯(lián)手合作,走出一條新型化的經(jīng)道路。那么,在中國這個大市場,米其林是如何運作的呢?  
    
  入鄉(xiāng)隨俗  
    
  1995年,米其林集團率先搶灘登陸中國市場,通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓與中國輪胎國企--沈陽輪胎廠成立米其林沈陽輪胎有限公司(MSTC),生產(chǎn)“米其牌轎車輪胎,米其林控股85%。在短短一年多的時間內(nèi),米其林很快熟悉了中國的產(chǎn)業(yè)環(huán)境,在這個老牌重工業(yè)城市拿到一個大的卡車合作項目。1997年米其林再度與沈陽輪胎總廠合資三個輪胎廠,全面提供中國市場所需的轎車輕卡及卡車子午線輪胎。在合資的三個廠中,米其林均持股85%,四個廠的資產(chǎn)總額為1.2億美元。至此,米其林站穩(wěn)了登陸中國的第一步。  
    
  2001年4月,米其林集團投資兩億美元與上海輪胎橡膠股份有限公司ST建立上海米其林回力輪胎股份有限公司,米其林控股70%。至此,加上沈陽廠的正式運轉(zhuǎn),米其林的中國市場營銷整合已完成了大半。緊接著,米其林又在上海成立了研究發(fā)展中心,成為米其林全球四個研究中心之一。這使得米其林較其他幾個大輪胎巨頭先一步進入了中國輪胎產(chǎn)業(yè)的核心。  
    
  創(chuàng)新是米其林百年來的生存之道,公司所做的主要工作是使得產(chǎn)品適中國的市場。新的車輛在中國推出以后,公司的輪胎也會做一些相應的改進公司有工程師在中國各地測試和觀察米其林輪胎的使用情況,并及時把這數(shù)據(jù)反饋給研究中心,由研究中心根據(jù)這些反饋對產(chǎn)品做出改進,使之更加地適合于中國市場。