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東風重型車廠以用戶為中心改造業(yè)務流程

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-04-06
  “一定牢固樹立以市場和用戶為中心的思想,把用戶的滿意作為我們永無止境的追求,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務水平?!?nbsp;日前,在接到解放軍某部對東風商用車公司重型車廠售后服務工作的感謝信后,全廠員工發(fā)出共同心聲。由此拉開該廠2007年質(zhì)量改進提升工作的帷幕。 

  一封感謝信 

  感謝信中說,2006年10月,重型車廠員工邵宏升在參與軍品服務工作中,“起早貪黑、不怕吃苦、任勞任怨、加班延點,確實把好質(zhì)量關,高標準、高質(zhì)量、嚴要求、圓滿完成了任務”。邵宏升還“在休息之余,還給我們宣傳廠和公司的各種規(guī)定和服務情況,教會我們?nèi)绾卫媚銈児镜馁Y源來為我們服務,如何同當?shù)鼐S修站聯(lián)系,使我們進一步了解了你們公司的優(yōu)良服務態(tài)度和服務信譽,也把你們公司的良好形象展示給了我們?!?nbsp;
      
  “特別感謝的是,我們的一臺東風車十字軸損壞買不到配件,我們和邵工聯(lián)系后,他在百忙中,抽出時間拿自己的工資為我們郵寄了一個,當我們問到需要多少錢,把錢匯過去時,他只說了一句:‘沒關系,這是我們應該做的?!銈児咀黠L硬,服務態(tài)度好,重信譽,給我們部隊樹立了很好的榜樣?!?nbsp;
      
   近幾年,重型車廠多次派出售后人員參與東風商用車的國內(nèi)外產(chǎn)品售后服務工作,與隨行的服務人員團結協(xié)作,全天候為車輛提供服務保障。除了準確快速的解決車輛的維修故障作為售后服務的重點,培養(yǎng)用戶正確維護保養(yǎng)車輛的意識也是售后服務人員應盡的義務。售后服務人員在所到之處,積極為用戶做車輛維護保養(yǎng)知識的培訓和宣傳,使駕車人能正確操作使用車輛,得到了用戶的充分肯定。幾年來,重型車廠多次收到用戶的感謝信、錦旗,對東風商用車優(yōu)質(zhì)服務贊不絕口。 

  一石千層浪 

  今年春節(jié)剛上班,重型車廠召開由生產(chǎn)、技術、質(zhì)量、裝備、車間等單位負責人參加的專題會,通報感謝信內(nèi)容,傳達肖精華廠長的要求,全員深入開展“以市場和用戶為中心”的教育。 
       
  質(zhì)量保證科要求各相關單位要以此為契機,牢固樹立“用戶在我心中,質(zhì)量在我手中”的思想,做到“我不接收不合格品,我不制造不合格品,我不流出不合格品”。把客戶的滿意作為永無止境的追求,不因為產(chǎn)品的質(zhì)量和服務,丟掉一個客戶,丟掉一個市場。深入開展質(zhì)量改進項目課題立項工作,全員參與,進一步提高廠整車質(zhì)量水平,降低質(zhì)量成本,提升產(chǎn)品和服務質(zhì)量。 
      
  裝配車間制定員工素質(zhì)提升、技能達標推進計劃,提高員工主動參與學習和培訓的意識和工作的積極性。 
       
  改裝車間針對近期的改裝車質(zhì)量重點、難點、影響外觀質(zhì)量的問題,成立車間提升改裝質(zhì)量攻關小組,開展QC小組活動和各項質(zhì)量改進活動。 
       
  邵宏升所在車間——試制車間開展“學習邵宏升、以客戶為中心”主題教育活動,同時開展“零事故,高質(zhì)量,高效率,低消耗春季高產(chǎn)大會戰(zhàn)”活動。 

  一花遍地開 

  2006年,東風商用車重型車廠對全廠員工進行以市場和用戶為中心的意識教育,以全面提升產(chǎn)品質(zhì)量為目標,從五個方面開展質(zhì)量攻堅戰(zhàn)。一是深入開展站在客戶角度的質(zhì)量評審,對發(fā)現(xiàn)的問題,要求責任單位制定預防糾正措施,及時對裝配和改裝過程中的質(zhì)量缺陷信息和技術類問題做出快速處理,使質(zhì)量賠償額大幅下降,完成挑戰(zhàn)目標。 
       
  二是堅持貫徹質(zhì)量三方審核體系文件,強化生產(chǎn)全過程質(zhì)量控制,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。 
       
  三是初步建立全數(shù)品質(zhì)保證體系,達成“不制造、不接收、不流出”不合格品的目標。 
       
  四是嚴格管理,以管理促進品質(zhì)提升,以制度規(guī)范員工行為。先后制定《重型車廠控制錯、漏、松裝管理辦法》、《重型車廠質(zhì)量管理辦法》等制度,不斷完善質(zhì)量缺陷責任追溯機制,通過對產(chǎn)生質(zhì)量缺陷問題的追溯,明確上下序的責任,將考核落實到相應責任人,提升全員質(zhì)量的意識,減少和降低因制造過程中造成的質(zhì)量賠償費用和廢品損失費用。 
       
  五是堅持開展質(zhì)量改進及質(zhì)量改善活動,深化質(zhì)量改進,抓住涉及賠償、技術、工裝、重要裝調(diào)項等主要問題的質(zhì)量改進工作,促使品質(zhì)提升。去年,全廠完成質(zhì)量改善課題215項,其中《降低車橋裝配返修率》質(zhì)量改善課題榮獲“2006年度全國機械工業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組活動成果一等獎”、“東風汽車有限公司第四屆QC成果發(fā)表一等獎”。 
       
  眼下,重型車廠正以市場和用戶為中心,以提升產(chǎn)品品質(zhì),降低質(zhì)量成本為主線,通過降低質(zhì)量賠償費用,提高全員質(zhì)量意識,規(guī)范員工的質(zhì)量行為,注重質(zhì)量管理的有效性,強化持續(xù)改進,充分識別產(chǎn)品實現(xiàn)過程和優(yōu)化資源配置,提升整體管理水平和效率,通過8項質(zhì)量重點工作,努力提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務質(zhì)量,打造優(yōu)質(zhì)東風重型車,為客戶創(chuàng)造價值。