2011年是東風商用車重型車廠的質量提升年，截止3月份，東風商用車重型車廠各項質量指標持續(xù)向好：CS-VES重型車評審點數較2010年同期降低31.75%；車次賠償率(次/百輛)較2010年同期降低41.87%；OK-VES重型車裝調點數較2010年同期降低45.52%；OK-VES中型車裝調點數較2010年同期降低34.33%。隨著品質的穩(wěn)步提升，東風商用車重型車廠產品得到客戶更多的認可。下一步，東風商用車重型車廠上下必須樹立一盤棋的思想，全員全過程參與到實現產品品質的提升中，加速打造新的價值標桿。 
　　　
　　立功競賽，讓質量品牌意識扎根 

　　在提升產品質量過程中，如何最大程度地調動員工積極性，幫助他們更新思維方式和改變不良的行為習慣？東風商用車重型車廠的法寶就是開展立功競賽。 

　　近年來，該廠通過廣泛宣傳和深度培訓，逐步轉變員工重產量輕質量的思想觀念，促使員工對質量的認識有了質的飛躍。在2011年年初東風商用車重型車廠廠長工作報告中，有很大的篇幅是涉及質量問題的，號召廣大員工通過提升質量，實現打造國際化標桿工廠的美好愿景。 

　　2011年1月4日，重型車廠以再作新貢獻 追逐新夢想為主題，召開了第五屆六比六賽啟動大會，要求全廠干部員工進一步認清形勢、明確目標，承擔責任，變壓力為動力，全員參與立功競賽，全面提升質量管理與實物質量整體水平，充分營造重視質量、追求質量、關注質量的良好氛圍，促進員工進一步樹立了質量品牌意識，積極參與質量改善。 

　　此外，員工大會、科務會、班前會也是東風商用車重型車廠經常宣講質量的平臺，讓員工明白評價質量的標準，不是企業(yè)內部的標準，不是產品圖紙，不是KPI，也不是跟競爭對手比較的優(yōu)勢，而是客戶的滿意，引導員工形成良好的質量思維習慣，主動維護產品品質。 

　　對標國際，全員全過程參與 

　　2011年，東風商用車重型車廠繼續(xù)深化以市場和客戶為中心的理念，拓展零點行動，對標國際化工廠管理水平。 

　　在2010年質量大幅提高的基礎上，東風商用車重型車廠出臺了《2011年質量工作計劃》，從質量管理水平提升、制造過程控制、持續(xù)改進3個方面推進質量工作。為穩(wěn)步提高汽車裝調及KD包裝質量，在2010年度質量工作回顧的基礎上，重型車廠組織相關單位討論確定了2011年重型車廠質量改進項目，挖掘廠級改善課題8項，同時新增OK-VES整車點數、彈出不良、檢查工藝紀律遵守率、市場品質改善周期等4項具有挑戰(zhàn)性的指標，進一步筑牢質量防線。 

　　提高直行率（一次性通過所有工序的良品比率）是最大的質量課題，通過對整個生產過程出現的問題按周進行匯總、核對、分析，重型車廠對前三位問題制定了管控計劃、對策實施和效果驗證，建立了一元措施管理表，充分暴露各環(huán)節(jié)問題，加以改進和管理，向目標邁進。課題實施后，該廠將直行率例會上提出的日生產過程的首發(fā)品質問題（重點問題、難點問題、爭議問題）納入QRQC會議，尋求解決方案，并進行反饋。通過實施直行率，重型車廠生產鏈上各單位可以實現信息共享，對過程全面監(jiān)控，并將暴露的問題消除在萌芽狀態(tài)。2011年一季度，工廠的直行率由30%提升到39%。 

　　東風商用車重型車廠還將裝調零點行動拓展到全業(yè)務鏈，通過QYT預知訓練，提高作業(yè)人員對不良的認知、預防和自我認證能力；持續(xù)開展質量改善活動，挖掘質量瓶頸，進行立項改善；結合市場品情改善，進一步縮短市場品質改善周期。 

　　目前， 東風商用車重型車廠工會還在車間、科室開展廠級立功競賽和技能競賽，提高員工的職業(yè)素質，競賽主題包括貫徹作業(yè)標準化，提高來貨質量問題檢出率、提升員工技能，減少貨損貨差、提升包裝質量，打造備受信賴的KD包裝陣地、落實五項質量措施，提升新品整車質量、降低整車不良點數，提高整車質量水平等，激發(fā)了員工爭當技能先鋒、爭做崗位尖兵、爭立高產新功的熱情，推動了產品質量的提升。 

　　品質扛旗，努力打造新標桿 

　　高品質代表著口碑，代表著好的品牌效應。2011年一季度對東風商用車來說仍然是高產，重型車廠多次強調，對質量問題要不含糊，沒有借口、不妥協(xié)、不放過、不過夜，要求全廠干部員工都對質量做出承諾、長期地承諾，并要用行動不打折扣地去踐行承諾。在工廠營造人人維護質量的良好氛圍下，重型車廠各車間在加強質量管控、提高良品率方面卯足了勁兒爭先創(chuàng)優(yōu)。 

　　針對干涉、三漏等多發(fā)問題，東風商用車重型車廠將其納入廠級重點質量改進課題，成立了CFT改善團隊，圍繞制造、部品、設計等方面，實施改善和培訓；裝配車間開辦業(yè)余技校對員工進行標準作業(yè)培訓以及習熟訓練；調交車間國華講壇開班，講解分析各車型電器故障案例，并利用培訓小車開展汽車電器各系統(tǒng)故障排除技能訓練；裝備管理科啟動小紅帽學習課堂，提升裝備技術、技能人員發(fā)現故障、解決故障的水平。 

　　東風商用車重型車廠倉儲物流科的保管員們還精心當好內管家，對入庫的零件外觀也進行嚴格的監(jiān)控。有些零件在運輸過程中由于磕碰造成了表面油漆脫落，保管員們還會和供應商斤斤計較，嚴格把關，決不因為零件的質量問題影響整個裝車計劃。 

　　為培養(yǎng)一批具有競爭優(yōu)勢的高素質員工，東風商用車重型車廠近年來對標日系企業(yè)，對員工進行高標準、嚴要求的業(yè)務培訓和練兵，目標只有一個，制造出具有競爭優(yōu)勢的高質量、高價值的東風商用車，贏得客戶對東風品牌的信賴。