分析師認(rèn)為，鑒于該項(xiàng)補(bǔ)貼范圍全面擴(kuò)大至中、輕、微型載貨車和部分中型載客車，此次細(xì)則出臺，將在一定程度上推動中級轎車市場及疲弱的商用車市場。

　　昨日，記者獲悉，一周

　　在問及何時出臺汽車以舊換新實(shí)施細(xì)則時，知情人士透露，“需要發(fā)展改革委、財(cái)政部、商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護(hù)部一致通過，再報(bào)交國家主管部門批準(zhǔn)后，方會正式對外發(fā)布?！贝饲?，商務(wù)部市場建設(shè)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，汽車以舊換新辦法實(shí)施細(xì)則今年年內(nèi)肯定會實(shí)施。

　　該知情人士表示，汽車以舊換新實(shí)施細(xì)則的初稿主要包括“消費(fèi)者進(jìn)行以舊換新時，需要辦哪些手續(xù)，才能拿到補(bǔ)貼款”等一系列具體內(nèi)容。今年6月1日出臺的《促進(jìn)擴(kuò)大內(nèi)需 鼓勵汽車、家電“以舊換新”實(shí)施方案》中規(guī)定，“符合一定使用年限要求的中、輕、微型載貨車和部分中型載客車，適度提前報(bào)廢并換購新車的，或者對提前報(bào)廢污染物排放達(dá)不到國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，并換購新車的，按照原則上不高于同型車單輛購置稅的金額給予補(bǔ)貼。今年中央財(cái)政將老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金從10億元增加到50億元。 ”由于此前商務(wù)部市場建設(shè)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，地方可以根據(jù)實(shí)際情況對汽車以舊換新方案進(jìn)行微調(diào)。 6月，上海市、河南省相繼出臺和制定相關(guān)細(xì)則。其中，上海6月1日出臺的《鼓勵老舊汽車淘汰更新補(bǔ)貼暫行辦法》后，中級轎車就成了置換熱點(diǎn)，上海以舊換新第一單就是將老普桑車換成新別克。

　　昨日，中國流通協(xié)會副秘書長羅磊指出，汽車以舊換新實(shí)施細(xì)則出臺后，將對疲弱的商用車構(gòu)成利好，尤其是輕型卡車、中型客車將成為最大受益者；按照地方政府微調(diào)后的政策，消費(fèi)升級也延伸至中級轎車市場。國泰君安汽車分析師張欣指出，“排量1.6升至2升的中級車將從中受益。”昨日，因旗下子公司部分主力車型在此范圍內(nèi)，故上海汽車、一汽轎車漲幅居前。商用車企業(yè)江鈴汽車、江淮汽車、東風(fēng)汽車將受益。