據(jù)介紹，汽車(chē)消費(fèi)已經(jīng)從集團(tuán)消費(fèi)轉(zhuǎn)變?yōu)樗饺讼M(fèi)為主；2004年末，江蘇省民用企業(yè)擁有量達(dá)到161.19萬(wàn)輛，較上年增加了12.1%，私人轎車(chē)新增14.3萬(wàn)輛。2004年，江蘇省完成汽車(chē)維修620萬(wàn)輛次，實(shí)現(xiàn)維修總產(chǎn)值54億元，同比增長(zhǎng)23.6%。分析表明，進(jìn)入今年下半年之后，將進(jìn)入私家車(chē)維修高峰期，汽車(chē)維修將面臨爆發(fā)性增長(zhǎng)的需求。但是，在汽車(chē)維修行業(yè)中，無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)、虛報(bào)維修作業(yè)項(xiàng)目、服務(wù)意識(shí)差、使用假冒偽劣配件、采用虛假?gòu)V告招攬生意等失信行為卻嚴(yán)重?fù)p害了汽車(chē)維修行業(yè)的整體形象。

　　造成失信的一個(gè)重要原因在于信息不對(duì)稱(chēng)。如果老百姓不了解維修市場(chǎng)的有關(guān)信息，包括企業(yè)價(jià)格信息、服務(wù)質(zhì)量信息和其他遵章守紀(jì)等信息，就無(wú)法進(jìn)行消費(fèi)的合理選擇，就使得整個(gè)市場(chǎng)機(jī)制中的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制失去作用，使得優(yōu)勝劣汰這個(gè)市場(chǎng)機(jī)制的核心停止了運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　基于此，汽車(chē)維修企業(yè)維修信譽(yù)管理機(jī)制建設(shè)的基本原理是：運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)根據(jù)所掌握的各種資料和情況，主要包括管理信息、投訴信息、價(jià)格信息、用戶滿意度信息、服務(wù)質(zhì)量、修竣車(chē)輛檢驗(yàn)一次合格率等，通過(guò)一定的規(guī)則對(duì)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的“服務(wù)信譽(yù)”進(jìn)行評(píng)定和標(biāo)志，使維修企業(yè)“服務(wù)信譽(yù)”透明化，讓消費(fèi)者了解維修企業(yè)，引導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行選擇，從而實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益的一致。