據了解,歐曼GTL節(jié)能環(huán)保重卡應用了基于康明斯技術的全新重型發(fā)動機,能夠達到歐Ⅳ、歐Ⅴ排放要求,并具有升級歐Ⅵ的潛力;另外一個耀眼的亮點是,歐曼GTL的材料可回收利用率將達到85%,在重卡行業(yè)絕對稱得上是環(huán)保先鋒。福田汽車表示,歐曼GTL節(jié)能環(huán)保重卡承載了重要的國際化使命,是福田汽車國際化發(fā)展戰(zhàn)略中的重要一步。
目前,福田歐曼重卡的月產銷量已經超過了9000輛,超出了原有工廠的設計產能。為突破原有產能限制,并打造面向國際市場的重卡車型,福田汽車開始規(guī)劃啟動北京歐曼GTL節(jié)能環(huán)保重卡技術改造項目。
GTL 是GlobalTechnologyLeader的縮寫,意為世界技術的領導者。歐曼GTL節(jié)能環(huán)保重卡是福田汽車以出口歐美市場為標準打造的全球車型,無論設計研發(fā)、設備工藝還是服務體系都是全新投入,達到了歐洲先進水平,從而確保了歐曼GTL能夠具有國際化的品質。技改項目完成后,歐曼GTL生產基地生產的產品70%將走出國門,歐曼GTL生產基地將成為福田汽車實現(xiàn)國際化征程中的一個重要棋子。