政府繼續(xù)推進內燃機再制造了。
受工信部委托，中國內燃機工業(yè)協(xié)會于5月26~27日在江蘇省張家港召開《內燃機再制造推進計劃》推進工作會議。20多個省市的經信委代表參加了此次會議。按照推進計劃，到“十二五”末，內燃機工業(yè)再制造的生產能力、企業(yè)規(guī)模、技術裝備水平將顯著提升，全行業(yè)將形成35萬臺各類內燃機整機再制造生產能力。會議同期，“內燃機再制造產業(yè)聯(lián)盟”成立。
政府推進內燃機再制造
內燃機再制造是指將失效的內燃機進行集中拆解、零部件清洗、檢測分類，按照原新產品技術規(guī)范要求，通過一定的工藝重新加工制造后，使再制造后內燃機產品的使用壽命及其動力性、經濟性、環(huán)保性、可靠性等指標不低于原型機新機的標準要求。
據(jù)悉，與傳統(tǒng)廢金屬回收利用處置方式相比，再制造能夠回收報廢產品所蘊含附加值的70%左右；與原始制造相比，再制造可節(jié)約能源消耗80％、節(jié)約材料70％以上，降低制造成本30%～50％；內燃機再制造不僅可以減少廢棄物，環(huán)境效益可觀，而且節(jié)能節(jié)材，經濟效益、社會效益也十分顯著。
早在2005年，國家就已出臺文件，表示“支持廢舊機電產品再制造”，并把“綠色再制造技術”列為國務院有關部門和地方各級人民政府要加大經費支持力度的關鍵、共性項目之一。
目前，我國早已成為內燃機制造大國。據(jù)悉，截止到2013年年底，我國內燃機產品社會保有量為3.8億臺。如此大的內燃機保有量，為內燃機再制造產業(yè)發(fā)展提供了現(xiàn)實的可能。
2013年，工信部發(fā)布《內燃機再制造推進計劃》，明確提出“重點實施內燃機整機及關鍵零部件、配套件再制造，內燃機高效清潔升級再制造，再制造工藝技術及裝備提升，再制造逆向物流體系建設等專項重點工程和內燃機再制造配套服務體系建設，到形成35萬臺內燃機整機再制造生產能力和關鍵配套件規(guī)模化、批量化再制造生產能力，初步建立內燃機行業(yè)舊件回收等再制造逆向物流體系?！?BR>
從內燃機再制造的發(fā)展方向和主要任務看，推進計劃明確指出了當前的重點任務，即：突出重點領域，盡快形成內燃機再制造產業(yè)化規(guī)模；加快技術創(chuàng)新，大力提升再制造技術能力和裝備水平；發(fā)展逆向物流，保障再制造舊件穩(wěn)定供應；完善標準體系，加強信息監(jiān)管，規(guī)范再制造生產行為。
工信部節(jié)能與綜合利用司副司長楊鐵生表示，歷經多年的累積，我國已經步入機電產品報廢高峰期，如果固步自封于“大量生產、大量消費、大量廢棄”的傳統(tǒng)生產和消費模式，不去實現(xiàn)廢舊產品循環(huán)利用，資源、能源和環(huán)境都將難以為繼。這就要求我們必須尋求一種可持續(xù)的生產和消費模式，加快推進工業(yè)循環(huán)式發(fā)展，以破解能源資源約束和緩解生態(tài)環(huán)境壓力。在這種背景下，再制造產業(yè)順勢而生。
中國內燃機工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長邢敏介紹，內燃機工業(yè)是我國重要的基礎產業(yè)，產業(yè)鏈長、關聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動大。內燃機使用量大、范圍廣、熱效率高，是目前人類所能掌握的熱效率最高的移動動力機械。與汽車產業(yè)一樣，作為世界內燃機制造大國，內燃機產品的廣泛應用和制造產業(yè)的持續(xù)發(fā)展，對保障國家安全和國民經濟健康發(fā)展至關重要。
楊鐵生表示，加快發(fā)展再制造產業(yè)是推動工業(yè)循環(huán)發(fā)展的必然要求，建設節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的重要舉措。內燃機再制造推進計劃的實施需要加強產業(yè)協(xié)作，需要相關人員沿著既定方向去努力，一定會實現(xiàn)預期目標。
成立聯(lián)盟凝聚產業(yè)力量
內燃機再制造是一項系統(tǒng)的工程，以當前內燃機產業(yè)再制造的主要產品——柴油發(fā)動機為例，關鍵零部件包括氣缸體、氣缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸、齒輪室、飛輪殼等；內燃機配附件則包括增壓器、發(fā)電機、起動機、機油泵、燃油泵、水泵等附加值較高的零部件。僅憑單個企業(yè)力量有限，通過成立聯(lián)盟形成聚力是推動內燃機再制造發(fā)展的必然選擇。
在國家工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司的指導下，中內協(xié)負責聯(lián)合相關行業(yè)協(xié)會組織成立內燃機再制造產業(yè)聯(lián)盟，負責再制造示范推廣工作的組織協(xié)調和監(jiān)督管理等工作。
邢敏介紹，建立內燃機再制造產業(yè)聯(lián)盟可以搭建起政府、企業(yè)之間的橋梁；可以充分發(fā)揮產業(yè)聯(lián)盟組織職能和統(tǒng)籌協(xié)調作用，為成員提供市場信息、法律法規(guī)等方面的咨詢，以貫徹落實《國務院辦公廳關于加強內燃機工業(yè)節(jié)能減排的意見》和工信部下發(fā)的《內燃機再制造推進計劃》。
邢敏介紹，聯(lián)盟的宗旨是整合內燃機再制造上下游產業(yè)鏈的研發(fā)、設計、制造、裝備等產學研創(chuàng)新資源，突破阻礙產業(yè)發(fā)展的瓶頸問題；突出重點、分工協(xié)作，示范引領，提升內燃機再制造技術裝備水平和產業(yè)化能力，實現(xiàn)內燃機再制造產業(yè)規(guī)?；⒁?guī)范化發(fā)展，促進行業(yè)結構調整和產業(yè)升級。
