上周五，政府部門和行業(yè)協(xié)會(huì)首次聯(lián)手組織了一場(chǎng)10多家汽車整車企業(yè)與100多家零部件生產(chǎn)企業(yè)參加的大型汽車零部件產(chǎn)業(yè)信息交流會(huì)，廣州市經(jīng)委主任平欣光在會(huì)上指出，廣州市將從六個(gè)方面入手，實(shí)現(xiàn)零部件產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展，到2010年，產(chǎn)值將超過1000億元。

　　打造汽車零部件業(yè)四大兵團(tuán)

　　據(jù)經(jīng)委摸查，今年8月份為止，廣州生產(chǎn)有零部件的企業(yè)超200家，產(chǎn)值超過100個(gè)億。平欣光認(rèn)為，廣州的汽車零部件產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模。

　　他分析，目前廣州汽車零部件企業(yè)呈多元化發(fā)展。一是投資來源多元化，雖以日資為主，但歐美正在跟進(jìn)，民營(yíng)資本也在增資。另外，零部件產(chǎn)業(yè)企業(yè)群落也正逐步形成。一是東部：開發(fā)區(qū)、增城、黃埔區(qū)；二是北部的花都的汽車城有25戶落戶，總投資20個(gè)億人民幣。第三是隨著日本豐田的進(jìn)入，將帶動(dòng)一批零部件企業(yè)在南沙周圍落戶。第四個(gè)就是白云區(qū)計(jì)劃建設(shè)的汽車產(chǎn)業(yè)園。平欣光還透露，到目前為止，廣州共有25個(gè)汽車零部件項(xiàng)目在建。

　　主動(dòng)走合資之路

　　按照廣州市的規(guī)劃，到2010年，廣州汽車零部件規(guī)模將達(dá)到800億到1000億。整車產(chǎn)值與零部件產(chǎn)值之比也由去年的1：0.31提高到1：0.67。

　　為實(shí)現(xiàn)這個(gè)跨越式發(fā)展，平欣光認(rèn)為，應(yīng)該在以下六個(gè)方面下功夫。

　　一是迅速擴(kuò)大已有配套規(guī)模。廣州市將鼓勵(lì)龍頭零部件企業(yè)和上下游的企業(yè)聯(lián)合兼并，推動(dòng)其重組。第一階段目標(biāo)是把有條件的企業(yè)變成全國(guó)供應(yīng)商。然后借助跨國(guó)公司的全球采購和銷售網(wǎng)絡(luò)，使一批具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)逐步扮演國(guó)際供應(yīng)商的角色。

　　二是積極主動(dòng)地合資合作。汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)不僅要會(huì)整合內(nèi)部資源，也要學(xué)會(huì)整合外部資源。以移植嫁接的方式，把整車廠原配套企業(yè)引到廣州來不失為一個(gè)重要的途徑。

　　三是努力提高汽車零部件技術(shù)水平和企業(yè)的創(chuàng)新能力。廣州電子信息發(fā)展基礎(chǔ)較好，汽車電子應(yīng)該可以與其結(jié)合。

　　四是千方百計(jì)擴(kuò)大出口。由于中國(guó)具有勞動(dòng)力價(jià)格和巨大市場(chǎng)容量的優(yōu)勢(shì)，廣州完全有條件承接世界汽車零部件產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移。要力爭(zhēng)在廣州建起多個(gè)跨國(guó)公司的中國(guó)出口基地。

　　五是大力發(fā)展汽車零部件業(yè)的電子商務(wù)。

　　六是引進(jìn)和培養(yǎng)汽車及相關(guān)專業(yè)的人力資源。