據(jù)外媒報道，近日，一起關(guān)于利用猴子做排放測試的案件引起行業(yè)廣泛關(guān)注。星期二，大眾集團相關(guān)涉案人員也被停職并接受調(diào)查，而戴姆勒于昨日稱，集團內(nèi)一位涉案人員也被停職，并聘請外部的法律公司來對該案件展開調(diào)查。

紐約時報上周五報道稱，大眾2014年在美國實驗室內(nèi)利用10只猴子來吸入大眾甲殼蟲柴油車的排放尾氣，以證明德國柴油車的環(huán)保技術(shù)足以讓排放的尾氣幾乎達到?jīng)]有健康損害水平。

據(jù)悉，負責(zé)測試的是由大眾集團、戴姆勒和寶馬集團成立的歐洲運輸業(yè)環(huán)境與健康聯(lián)合會（EUGT）。該組織成立的目的主要是為了對抗世界衛(wèi)生組織認為柴油尾氣可能引發(fā)癌癥的言論。

按照EUGT的約定，位于美國新墨西哥州的實驗室將猴子曝光在大眾甲殼蟲的尾氣之下。用于測試的10只猴子被鎖進密封的小試驗箱中看動畫片，每次四小時。據(jù)《圖片報》獲得的運輸清單顯示，這十只長耳獼猴是以每只3500歐元的價格從中國進口。該事件已引起公憤，默克爾政府也被要求在本周對此事給個說法。

戴姆勒反復(fù)強調(diào)稱，集團對利用猴子做排放測試感到非常震驚。戴姆勒說到：“戴姆勒管理委員會決定將涉案員工停職。據(jù)悉，該員工曾是EUGT委員會成員。

戴姆勒并未對該實驗產(chǎn)生影響，但目前已經(jīng)對該事件展開全面的調(diào)查，并聘請外部的法律公司負責(zé)調(diào)查事宜。EUGT成立于2007年，但已經(jīng)于去年解散，因此未能對此事做出回應(yīng)。