作為福田汽車的常務(wù)副總經(jīng)理和主管國(guó)際合作業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)，張夕勇參與了福田汽車歷次重大國(guó)際合作項(xiàng)目的談判。6月9日，在北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司40萬(wàn)輛發(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn)儀式上，他就有關(guān)福田汽車與康明斯合作的話題接受了媒體的采訪。 

　　福田汽車常務(wù)副總經(jīng)理張夕勇 

　　媒體：作為福田汽車國(guó)際合作業(yè)務(wù)的主管副總經(jīng)理，您全程參與了福田汽車與康明斯的談判。請(qǐng)您簡(jiǎn)要談一下福田與康明斯的合作歷程？ 

　　張夕勇：2004年，福田汽車和康明斯開(kāi)始合作，當(dāng)時(shí)福田汽車的部分車型采用了康明斯重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2005年初，雙方本著互補(bǔ)雙贏的思維，開(kāi)始探討戰(zhàn)略性合作及初步探討了合作組建輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的可能性，并于2005年7月份簽署了建立合資公司的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議和意向書(shū)。經(jīng)過(guò)雙方共同地努力，2007年10月26日北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“BFCEC”)正式取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照。BFCEC成為了福田汽車旗下的第一家中外合資企業(yè)，也是康明斯在海外最大的投資項(xiàng)目，為其全球的輕型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。 

　　應(yīng)該說(shuō)，福田汽車與康明斯的合作開(kāi)展的一直非常順利。這主要得益于國(guó)家政策產(chǎn)業(yè)的鼓勵(lì)、合作雙方開(kāi)誠(chéng)布公的雙贏合作和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持。因符合現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展方向，該項(xiàng)目還被北京市政府列入2008年、2009年北京市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。 

　　媒體：在福田汽車與康明斯合作之前，福田已有一定的發(fā)動(dòng)機(jī)資源，為何還選擇切入中高端輕型發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域？ 

　　張夕勇：這是全球政策環(huán)境變化和福田汽車全球化發(fā)展戰(zhàn)略的選擇。主要有以下方面的原因： 

　　首先，滿足全球日益嚴(yán)格排放法規(guī)的需要。隨著中國(guó)和全球各國(guó)對(duì)環(huán)境的重視日益提高，全球范圍內(nèi)對(duì)排放要求日益嚴(yán)格，中國(guó)政府也相繼出臺(tái)多項(xiàng)措施鼓勵(lì)節(jié)能減排。在這種背景下，福田汽車急需滿足全球市場(chǎng)排放法規(guī)要求的技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，福田汽車雖已有一定的發(fā)動(dòng)機(jī)資源，但升級(jí)到較高的排放標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)上難以實(shí)現(xiàn)，且成本較高，無(wú)法滿足福田汽車整車動(dòng)力升級(jí)的需要。 

　　其次，滿足福田汽車全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力需要。技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車企業(yè)核心資源，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的全球市場(chǎng)，除了要比全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更具規(guī)模優(yōu)勢(shì)外，還要掌握競(jìng)爭(zhēng)的核心資源，達(dá)到不受制于人和可持續(xù)發(fā)展能力。 

　　第三，滿足福田汽車全球目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的需要?！笆晃迤陂g”，福田汽車要實(shí)現(xiàn)海外出口銷量達(dá)到總銷量20%的目標(biāo)。雖然，福田汽車目前已是中國(guó)最大的商用車制造商和全球第二大商用車制造商，但與擁有先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)資源的日韓歐美汽車企業(yè)相比，福田汽車整車產(chǎn)品仍需通過(guò)技術(shù)升級(jí)，在比全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上更具技術(shù)優(yōu)勢(shì)和質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。為此，福田汽車針對(duì)全球高端市場(chǎng)相繼研發(fā)出了歐馬可等高端輕型商用車，但急需與之相配備的高端發(fā)動(dòng)機(jī)。 

　　媒體：福田為何選擇康明斯作為合作伙伴？ 

　　張夕勇：首先，福田汽車與康明斯能夠進(jìn)行戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。福田汽車是中國(guó)最大的商用車制造商和全球第二大商用車制造商，在整車方面具有銷售與售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等強(qiáng)大的市場(chǎng)資源優(yōu)勢(shì)；康明斯是全球最大的、獨(dú)立的車用發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，不但擁有龐大的全球性銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在全球190個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有500多家分銷機(jī)構(gòu)和5200個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)，而且擁有世界領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和研發(fā)能力。所以，雙方的合作是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的合作。 

　　其次，康明斯在中國(guó)具有悠久的、成功的市場(chǎng)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)?？得魉故侵袊?guó)改革開(kāi)改后最早來(lái)華跨國(guó)公司之一，在中國(guó)已成功建立了15家獨(dú)資或合資企業(yè)，在國(guó)內(nèi)均有良好的發(fā)展勢(shì)頭，產(chǎn)品在市場(chǎng)上均有不俗的表現(xiàn)。而且對(duì)中國(guó)的合作伙伴非常有誠(chéng)意，它是第一家建立中國(guó)研發(fā)技術(shù)中心的外資發(fā)動(dòng)機(jī)公司。 

　　第三，福田汽車與康明斯企業(yè)文化能夠很好的相互融合。雙方不但都遵循合作雙贏的理念，而且企業(yè)愿景、目標(biāo)、經(jīng)營(yíng)策略和經(jīng)營(yíng)理念方面都非常接近，這為雙方成功合作奠定了重要的基礎(chǔ)。 

　　媒體：今天，福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)正式投產(chǎn)，這是福田與康明斯雙方通力合作的結(jié)晶。對(duì)于康明斯來(lái)說(shuō)，可以進(jìn)一步分享中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇。那您認(rèn)為福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的投產(chǎn)對(duì)福田來(lái)說(shuō)意味著什么？ 

　　張夕勇：雙方是雙贏的合作，項(xiàng)目在給康明斯帶來(lái)在華業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的同時(shí)，也必定給福田汽車帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。 

　　首先，給福田帶來(lái)了技術(shù)先進(jìn)、高環(huán)保的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。有了技術(shù)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，為福田汽車開(kāi)發(fā)高檔整車產(chǎn)品提供了保障，也為福田汽車實(shí)施新能源戰(zhàn)略奠定了基礎(chǔ)。 

　　其次，提高福田汽車技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新能力?？得魉故亲⒅乇就良夹g(shù)創(chuàng)新的企業(yè)，康明斯18個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品已有11個(gè)系列產(chǎn)品在中國(guó)生產(chǎn)。BFCEC中的2.8L和3.8L產(chǎn)品是康明斯專為福田汽車研發(fā)產(chǎn)品，通過(guò)消化、吸引康明斯技術(shù)，不但會(huì)提高福田汽車將來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)能力，而且提高福田汽車整車產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新能力。 

　　第三，提高了福田汽車的全球運(yùn)營(yíng)能力?？得魉乖谌蚓哂芯薮蟮倪\(yùn)營(yíng)管理能力，通過(guò)福田汽車和康明斯的運(yùn)營(yíng)管理能力成功地在BFCEC中的整合實(shí)施，福田汽車將借鑒康明斯的經(jīng)驗(yàn)提高自身全球運(yùn)營(yíng)能力。 

　　第四，利用康明斯全球市場(chǎng)資源，加速福田汽車全球化發(fā)展。康明斯將會(huì)為BFCEC產(chǎn)品提供全球銷售和售后服務(wù)，也會(huì)為裝備BFCEC產(chǎn)品的福田汽車產(chǎn)品提供全球售后服務(wù)，這會(huì)福田汽車更廣泛地開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)提供了保障。 

　　第五，提高福田汽車全球競(jìng)爭(zhēng)能力。通過(guò)與康明斯合作，福田汽車?yán)每得魉谷蚱放浦?，提高福田汽車企業(yè)和產(chǎn)品品牌全球認(rèn)知度，加之康明斯全球技術(shù)、市場(chǎng)等資源的支持，福田汽車必定會(huì)提高全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。 

　　媒體：BFCEC既然是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的結(jié)晶，您認(rèn)為福田汽車與康明斯能給BFCEC帶來(lái)什么競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？ 

　　張夕勇：首先，保證了BFCEC產(chǎn)品先進(jìn)性。2.8L和3.8L產(chǎn)品是目前全球最先進(jìn)的輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，起點(diǎn)高(投資就可達(dá)成歐IV)，潛力大(可達(dá)到歐V、歐VI排放標(biāo)準(zhǔn))。與目前全球同類競(jìng)爭(zhēng)相比，因?yàn)椴捎媚K化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，零部件少，可靠性高，加工工藝簡(jiǎn)單，技術(shù)更加先進(jìn)，特別是康明斯強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力，保證了BFCEC研發(fā)能力和可持續(xù)發(fā)展能力； 

　　其次，使BFCEC產(chǎn)品具有成本優(yōu)勢(shì)。BFCEC是康明斯海外合作投資最大的項(xiàng)目，也是目前全球最大的發(fā)動(dòng)機(jī)廠，生產(chǎn)規(guī)?？蛇_(dá)每年40萬(wàn)臺(tái)，由于規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)顯著，BFCEC產(chǎn)品具有較大的成本優(yōu)勢(shì)。 

　　第三，確保BFCEC擁有強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)能力。福田汽車在商用車整車方面具有較強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì)，康明斯在發(fā)動(dòng)機(jī)方方面具有卓越的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，雙方管理運(yùn)營(yíng)能力結(jié)合為BFCEC提供了強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。 

　　第四，使BFCEC具有業(yè)務(wù)快速發(fā)展的資源優(yōu)勢(shì)。BFCEC能充分利用福田汽車、康明斯市場(chǎng)、技術(shù)和管理資源，不但能快速地進(jìn)入全球市場(chǎng)，而且全球市場(chǎng)快速擴(kuò)張有充分資源保障。 

　　總體來(lái)看，組建合資公司是福田汽車和康明斯實(shí)現(xiàn)各自企業(yè)全球化發(fā)展的一個(gè)重要途徑，正式投產(chǎn)是我們?nèi)蚧l(fā)展的重要成果之一。未來(lái)我們雙方將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)溝通與合作，發(fā)揮出汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同作戰(zhàn)的效應(yīng)，共同開(kāi)拓雙贏的新局面。