中國重汽2008年銷售收入超500億元   

　　“市場低迷時(shí)保持增長，需求旺盛時(shí)實(shí)現(xiàn)超常規(guī)增長?！边@是中國重汽集團(tuán)董事長馬純濟(jì)在2008年12月20日，中國重汽集團(tuán)暨中國重汽（香港）有限公司2009年商務(wù)大會上對中國重汽今年及未來市場表現(xiàn)提綱挈領(lǐng)的一句總結(jié)。本屆大會的主題為：共商全球危機(jī)下中國重汽面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇；共商中國重汽2009年發(fā)展大計(jì)。大會上，馬純濟(jì)提出，中國重汽要依靠改革重組8年來所積聚的六大優(yōu)勢，搶抓市場機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的新發(fā)展。會議期間，中國重汽隆重推出了HOWO-A7系列、HOWO2009款系列新品和中國重汽自主研發(fā)的AMT（手自一體變速器）。 
    
　　馬純濟(jì)在會上講道，在即將過去的2008年中，中國重汽在下半年全行業(yè)呈現(xiàn)下滑的態(tài)勢下，生產(chǎn)經(jīng)營依舊穩(wěn)步上升，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)銷重卡超過11.2萬輛，生產(chǎn)發(fā)動機(jī)12.8萬臺，全年實(shí)現(xiàn)銷售收入將超過500億元，同比增長30%，企業(yè)綜合競爭實(shí)力與抵御風(fēng)險(xiǎn)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。 
    
　　2009年AMT將成為產(chǎn)品標(biāo)配 
    
　　馬純濟(jì)談道，2008年是中國重汽自主創(chuàng)新的一年。中國重汽在國內(nèi)率先開發(fā)出達(dá)到國三排放標(biāo)準(zhǔn)的EGR發(fā)動機(jī)，在應(yīng)對排放升級中搶占了市場的先機(jī)。EGR發(fā)動機(jī)推向市場半年來，接受了市場的考驗(yàn)，正在被越來越多的用戶所認(rèn)可。而此次商務(wù)大會上推出的SMART-SHIFT手自一體變速器，也是中國重汽自主研發(fā)的成果。AMT從研發(fā)、試裝，到將作為明年重汽銷售車型的標(biāo)準(zhǔn)配置大批量生產(chǎn)，歷時(shí)三年，它的推出不僅提高了駕乘的舒適、安全度，更使燃油消耗降低3%～10%。此次重汽重卡裝載AMT并可批量生產(chǎn)的成功，將成為全國重卡行業(yè)自主研發(fā)及技術(shù)進(jìn)步的里程碑。 
    
　　說到AMT，就不得不說率先裝載AMT的HOWO-A7系列。HOWO-A7系列作為中國重汽“技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略”的代表作，運(yùn)用了130多項(xiàng)最新專利技術(shù)，經(jīng)過50余輛試驗(yàn)用車在各種極端環(huán)境中反復(fù)實(shí)驗(yàn)兩年而成。該車型采用有國內(nèi)最省油發(fā)動機(jī)之稱的中國重汽D12系列發(fā)動機(jī)，采用電裝公司新一代電控共軌燃油系統(tǒng)，具備升級國四、國五排放的潛力。HOWO-A7系列是中國重汽深度消化吸收國際先進(jìn)技術(shù)和自主研發(fā)整車總成匹配技術(shù)的成果，是面向國內(nèi)高端客戶和國際市場開發(fā)的全新一代產(chǎn)品，預(yù)計(jì)該產(chǎn)品在目標(biāo)市場將有較好的銷售前景。 
    
　　豐富產(chǎn)業(yè)鏈條讓歷史不再重演 
    
　　在回顧上半年因市場爆炸式增長而出現(xiàn)產(chǎn)能瓶頸制約銷售的問題時(shí)，馬純濟(jì)進(jìn)一步說，到目前為止，重汽共投入技改資金近30億元，對整車、發(fā)動機(jī)、車橋、鑄鍛件等工藝技術(shù)和產(chǎn)能各方面進(jìn)行改造升級，先后建成了接近國際水平的整車配裝和關(guān)鍵總成零部件共計(jì)20條生產(chǎn)線?，F(xiàn)擁有濟(jì)南整車生產(chǎn)基地，濟(jì)南、杭州發(fā)動機(jī)研發(fā)制造基地，濟(jì)南變速箱和大同齒輪研發(fā)生產(chǎn)基地，并具備了年產(chǎn)18萬輛整車、20萬臺發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)能力。重汽重卡產(chǎn)業(yè)鏈條的向上、向下延伸、拓展，為整車產(chǎn)量提供了強(qiáng)有力的保障，那種市場需求增加時(shí)，重汽不能滿足客戶購車需求，而把市場份額拱手讓人的遺憾局面再也不會發(fā)生了。 
    
　　目前，重汽已經(jīng)建立了104家地區(qū)銷售公司、150家4S店、1102家經(jīng)銷改裝單位、1045家維修服務(wù)站，搭建起了覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡(luò)體系。改裝車網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得了新突破，規(guī)劃建設(shè)了青島專用車公司濟(jì)南改裝基地、泰安改裝車基地，組建了由中國重汽控股的柳州運(yùn)力和湖北華威兩個(gè)專用車公司，改裝車的網(wǎng)絡(luò)布局更為合理，改裝能力和技術(shù)進(jìn)一步提升，這為未來廣闊的改裝車市場奠定了銷量基礎(chǔ)。  

　　三個(gè)信心確保2009年有增長 
    
　　馬純濟(jì)在講話中指出，在當(dāng)前歷史罕見、沖擊力極強(qiáng)的國際金融海嘯影響下，2009年的市場形勢不容樂觀。但從總體上看，明年我國經(jīng)濟(jì)仍將保持平穩(wěn)較快的發(fā)展勢頭。面對當(dāng)前的形勢，重汽須堅(jiān)定三個(gè)信心：堅(jiān)定對市場和需求的信心；堅(jiān)定對國家宏觀調(diào)控的信心；堅(jiān)定對重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心。 
    
　　重汽提出的2009年奮斗目標(biāo)是，確保產(chǎn)銷比2008年有增長，力爭全年產(chǎn)銷重型汽車12.5萬輛，其中整車出口確保2萬輛，力爭達(dá)到2.5萬輛；力爭市場占有率上升3～5個(gè)百分點(diǎn)，確保上市公司的銷售量、銷售收入和市場占有率有一定增長。 
    
　　圍繞這一目標(biāo)，重汽提出明年將著重加強(qiáng)營銷體系建設(shè)，打造特色鋼鐵網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)擴(kuò)大營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋面，加大中西部地區(qū)的市場網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投入，積極探索與國內(nèi)外大型物流公司的交流與合作。 
    
　　保全自己的同時(shí)幫別人 

　　重汽正在進(jìn)一步深化汽車金融業(yè)務(wù)。不久前，重汽聯(lián)合中國人保財(cái)險(xiǎn)公司、太平洋保險(xiǎn)公司和中國出口信用保險(xiǎn)公司，以期借助它們強(qiáng)大的綜合實(shí)力和廣闊的業(yè)務(wù)覆蓋面，使汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，為廣大經(jīng)銷改裝單位提供金融支持。同時(shí)，重汽利用集團(tuán)公司的現(xiàn)有資金優(yōu)勢，最大限度地降低合作終端客戶的成本壓力，保存“他人”也就是保存自己，使大家共度難關(guān)。 

　　在記者招待會上，馬純濟(jì)還透露，中國重汽已于日前成立了“國內(nèi)合作發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組”，該小組的使命就是更好地推進(jìn)重卡行業(yè)兼并重組。馬純濟(jì)說：“我本人當(dāng)然希望行業(yè)健康有序地發(fā)展下去，但在‘內(nèi)憂外患’的夾擊下，有些企業(yè)撐不住的時(shí)候，我們也要抓住機(jī)遇‘幫一把’……”