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德國汽車零部件“元老”搶灘中國

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
    昨天下午,由于天氣原因,第六次來華訪問的德總理施羅德的專機延誤了將近一小時。一下飛機,施羅德總理便直奔凱賓斯基飯店,參加德國喬治瑪林冶金控股公司北京辦事處的成立儀式。

  “在德國有數(shù)間像喬治瑪林這樣的中小企業(yè),他們是德國經(jīng)濟發(fā)展的基石。雖然喬治瑪林總說自己小,但他不小,就像約爾根·葛斯曼博士一樣。”施羅德看著魁梧高大的喬治瑪林公司首席執(zhí)行官約爾根·葛斯曼博士,幽默地說。

  與德國的知名品牌如大眾、奔馳、寶馬比較,喬治瑪林這個名稱并不響亮,該公司去年的銷售額是15億歐元,是一家典型的中型德國企業(yè)。一家中型企業(yè)在中國設立一間只有十幾個人的辦事處,為何能勞總理大駕前來“捧場”?據(jù)了解,喬治瑪林集團是一家成立于1856年的“元老級”企業(yè),有著將近150年歷史,雖然它不是汽車生產(chǎn)商,但它卻是德國汽車行業(yè)的重要零部件供應商,其在德國、奧地利等地擁有40多個分公司,曾獲得大眾集團的“最有價值客戶獎”。

  “中國汽車行業(yè)和其他工業(yè)的迅猛發(fā)展吸引了我們,中國經(jīng)濟預計今年增長率為8.5%,而西方工業(yè)國家為3.5%,中國經(jīng)濟的發(fā)展不僅僅給德國的大企業(yè)提供了機會,對中小企業(yè)也是如此?!眴讨维斄止臼紫瘓?zhí)行官約爾根·葛斯曼博士表示。據(jù)了解,十多年前,喬治瑪林集團就已經(jīng)開始與中國企業(yè)進行貿(mào)易往來,主要供應各種工具鋼、合金鋼等零部件,“隨著生意擴大,我們需要更確切的信息,但我們不可能遠在德國就能了解中國客戶的需求?!奔s爾根·葛斯曼表示。

  據(jù)了解,喬治瑪林公司在北京設立辦事處只是其進入中國市場的初步計劃,其在華合資公司正在運作中,但具體將與國內(nèi)哪家鋼鐵公司合作,喬治瑪林不愿透露。